Pemeriksaan Pemanas Mula (Glow Plug) [PDF]

Citation preview

SMK NEGERI JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL Semester : IV



Pemeriksaan Pemanas Mula (glow Plug)



No: JST/OTO/EGN/DSL/001



Review : 00



Waktu : 270 menit



Tgl : .../.../.../



7 Hal



I. Kompetensi Memperbaiki Komponen Injeksi Bahan Bakar Diesel II. Sub Kompetensi Setelah mengikuti praktik, diharapkan siswa dapat: 1. Memeriksa sistem pemanas mula 2. Mengidentifikasi komponen dan rangkaian sistem pemanas mula 3. Memeriksa busi pijar (glow plug) III. Tujuan 1. Melakukan macam-macam cara pemeriksaan sistem pemanas mula a. Di dalam kendaraan b. Di ruang mesin  Dengan lampu kontrol  Dengan ampermeter  Dengan melihat pada lubang injektor c. Tes busi pijar yang terlepas IV. Alat dan Bahan A. Alat 1. Kunci pas ring 2. Obeng + / 3. Kabel 4. Voltmeter 5. Ampereter 6. Kotak alat 7. Lampu kerja 8. Kabel-kabel B. Bahan 1. Engine Stand Diesel 2. Solar 3. Baterai Dibuat Oleh :



Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen



Diperiksa oleh :



SMK NEGERI JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL Semester : IV



Pemeriksaan Pemanas Mula (glow Plug)



No: JST/OTO/EGN/DSL/001



Review : 00



Waktu : 270 menit



Tgl : .../.../.../



7 Hal



Cat: Baterai kendaraan yang akan diperiksa harus dalam keadaan kondisi baik. Jika baterai kosong /lemah /sambungan kabelnya jelek, terjadi hasil pemeriksaan yang salah. V. Keselamatan Kerja 1. Memasang terminal (+) pada baterai terlebih dahulu 2. Jangan menghubungkan langsung kabel dari terminal positif (+) dengan kabel dari terminal (-) VI. Langkah Kerja A. Pemeriksaan di dalam kendaraan 1. Putar kunci kontak pada posisi “GLOW”. Bila tidak ada, hidupkan sistem pemanas dengan sakelarnya yang tersendiri. Kalau lampu kontrol mulai menyala sesudah 6-15 detik (lihat spesifikasi !) berarti pemanas mula bekerja dengan baik.



2. Bila lampu kontrol mulai menyala lebih lambat dari waktu spesifikasi, maka kemungkinan salah satu atau lebih busi pijar tidak berfungsi



Dibuat Oleh :



Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen



Diperiksa oleh :



SMK NEGERI JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL Semester : IV



Pemeriksaan Pemanas Mula (glow Plug)



No: JST/OTO/EGN/DSL/001



Review : 00



Waktu : 270 menit



Tgl : .../.../.../



7 Hal



3. Lampu menyala lebih cepat dari waktu yang ditentukan menunjukkan hubungan singkat ke massa setelah lampu kontrol



B. Pemeriksaan di ruang mesin 1. Dengan lampu kontrol  Putar kunci kontak pada posisi “GLOW” dan kontrol apakah setiap terminal busi pijar menerima tegangan listrik 2. Dengan ampermeter  Pertama-tama, ukurlah arus total yang mengalir (Atot) dan bandingkan dengan spesifikasi.  Jika tidak sesuai, periksa besar arus pada setiap busi pijar satu per satu. Busi pijar dengan besar arus yang tidak sesuai harus diganti. Besar arus harus 5-10 A pada setiap busi.



Dibuat Oleh :



Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen



Diperiksa oleh :



SMK NEGERI JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL Semester : IV No: JST/OTO/EGN/DSL/001



Pemeriksaan Pemanas Mula (glow Plug) Review : 00



Waktu : 270 menit



Tgl : .../.../.../



7 Hal



3. Pemeriksaan visual melalui lubang injektor  Hidupkan sistem pemanas dan lihat pada lubang injektor apakah kesemua busi pijar mulai menyala sama cepat  Lakukan tes ini setiap kali injektor dilepas, misal, pada pengetesan tekanan kompresi.



Dibuat Oleh :



Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen



Diperiksa oleh :



SMK NEGERI JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL Semester : IV



Pemeriksaan Pemanas Mula (glow Plug)



No: JST/OTO/EGN/DSL/001



Review : 00



Waktu : 270 menit



Tgl : .../.../.../



7 Hal



4. Pemeriksaan busi pijar pada saat terlepas  periksa apakah ujung batang pemanas terbakar



 Hubungkan busi pijar pada baterai 12v. Busi harus menyala merah setelah 6 - 15 detik (Lihat spesifikasi) Petunjuk  Sistem pemanas mula perlu diperiksa setiap 40’000 km, atau pada waktu motor agak sulit dihidupkan berhubungan dengan asap hitam dan putaran tersendat-sendat waktu pertama setelah motor hidup.  Bentuk penyemprotan nosel yang tidak baik akan merusakkan busi pijar dengan cepat. Oleh karena itu: Kalau busi pijar rusak selalu periksa bentuk penyemprotan nosel.



Dibuat Oleh :



Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen



Diperiksa oleh :



SMK NEGERI JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL Semester : IV



Pemeriksaan Pemanas Mula (glow Plug)



No: JST/OTO/EGN/DSL/001



Review : 00



Waktu : 270 menit



Tgl : .../.../.../



7 Hal



 Busi pijar model batang biasanya dirangkai pararel. Ada dua macam : 1. Biasa ( waktu sampai nyala 15s ) 2. Cepat ( waktu sampai nyala 6s )  Busi pijar tipe filamen (kawat) biasanya dalam rangkaian seri dan dipakai pada motor yang agak lama.



Rangkaian seri Dibuat Oleh :



Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen



Diperiksa oleh :



SMK NEGERI JOB SHEET SISTEM INJEKSI BAHAN BAKAR DIESEL Semester : IV No: JST/OTO/EGN/DSL/001



Pemeriksaan Pemanas Mula (glow Plug) Review : 00



Waktu : 270 menit



Tgl : .../.../.../



7 Hal



Rangkaian seri digunakan pada kendaraan yang lama. Perhatikan: Jika rangkaian terputus pada salah satu tempat, keseluruhan sistem pemanas tidak bekerja. Cara mengontrol :  Hidupkan sistem dan ukurlah besar tegangan yang mengalir. Bila tidak sesuai dengan spesifikasi, periksa rugi tegangan pada tiap komponen sistem.



 Rangkaian pemanas akan terputus jika salah satu busi pijar terbakar



Perhatikan: Busi pijar untuk rangkaian seri tidak boleh dites dengan cara menghubungkan ke baterai 12 V



Dibuat Oleh :



Larang keras memperbanyak sebagian atau seluruh isi dokumen tanpa seijin tertulis dari pembuat dokumen



Diperiksa oleh :