Silabus & RPP Klas Xi-Pssm [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview

SILABUS & RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN



 Silabus Berkarakter  Rencana Pelaksanaan Pembelajaran



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor SMKN1 GEGER MADIUN Kelas XII TBSM TAHUN PELAJARAN 2018/2019



Nama Nama



:MASHURI, :MASHURI, S.Pd S.Pd



NIP NIP



:: 19740201 19740201 200902 200902 11 002 002



Unit Unit Kerja Kerja :: SMKN SMKN 11 GEGER GEGER



Silabus Berkarakter Mata Pelajaran : Kelas : Satuan Pendidikan :



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI TBSM SMKN 1 GEGER MADIUN



Kompetensi Inti: 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia  Sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dibentuk melalui pembelajaran tidak langsung, antara lain melalui pembelajaran kompetensi pengetahuan (KD pada KI 3) dan kompetensi keterampilan (KD pada KI 4) serta pembiasaan dan keteladanan  Penilaian sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dilakukan, antara lain melalui observasi, penilaian diri, penilaian antarteman, dan/atau jurnal (catatan pendidik) 3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional 4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Kompetensi Materi Pokok/ Kegiatan Sumber Nilai Indikator Penilaian Waktu Dasar Pembelajaran Pembelajaran Belajar Karakter 3.1 Memahami - Rem hidraulik Mengamati - Mengetahui Sikap 48 x 45’ - Buku prinsip kerja dan rem me- - Mencermati permasa- konsep kerja Ob Pemeisiplin sistem rem hikanik lahan sehari-hari yang sistem hidrau- servasi liharaan draulik berkaitan dengan prin- lik Pengetahu-an Chasis erja 3.2 Memahami sip kerja sistem rem- Mengetahui Pe Sepeda keras prinsip kerja hidraulik dan rem me- komponennugas-an Motor XI sistem rem kanik, serta cara pera- komponen (Tugas - Buku reatif mekanik watannya sistem hidrau- Terstrukpaket 4.1 Merawat berMenanya lik tur/Tugas - Buku refe- angkala sistem - Menanya tentang prin-- Mengetahui Mandiri/ rensi lain gung rem hidraulik sip kerja sistem rem fungsi kompo- Tes Tertujawab 4.2 Merawat berhidraulik dan rem me- nen sistem hi- lis) kala sistem kanik draulik Keterampil-an rem mekanik - Menanya tentang ca-ra- Melakukan Por merawat berkala sistem perawatan tofolio rem hidraulik dan rem komponen Pro mekanik sistem hidrau- yek Mengumpulkan Infor- lik sepeda masi motor - Menggali informasi- Mengidentitentang prinsip kerja fikasi komposistem rem hidraulik dan nen rem merem mekanik kanik



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



2



Kompetensi Dasar



Materi Pokok/ Pembelajaran



Kegiatan Pembelajaran - Menggali informasitentang cara merawat berkala sistem rem hidraulik dan rem mekanik Menalar/Mengasosiasi - Menganalisis tentang cara merawat berkala sistem rem hidraulik dan rem mekanik Mengomunikasikan - Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai prinsip kerja sistem rem hidraulik dan rem mekanik, serta cara perawatannya - Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengonfirmasi, sanggahan dan alas-an, memberikan tam-bahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya - Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan 3.3 Memahami - Prinsip kerjaMengamati prinsip kerja dan perawat- - Mencermati permasasistem rem an sistem rem lahan sehari-hari yang ABS ABS berkaitan dengan prin4.3 Merawat bersip kerja sistem rem kala sistem ABS rem ABS Menanya - Menanya tentang prinsip kerja sistem rem ABS - Menanya tentang perawatan sistem rem ABS Mengumpulkan Informasi - Menggali informasi tentang prinsip kerja sistem rem ABS dan perawatannya Menalar/Mengasosiasi - Menganalisis sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja sistem rem ABS



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Indikator



Penilaian



Waktu



Sumber Nilai Belajar Karakter



Mengetahui prinsip kerja sistem rem mekanik Mengetahui dan merawat secara berka-la sistem rem mekanik



Menjelaskan Sikap 48 x 45’ dan menela-ahOb prinsip ker-ja servasi sistem remPengetahu-an ABS Pe Menjelaskan nugas-an cara dan me- (Tugas rawat berkala Terstruksistem rem tur/Tugas ABS Mandiri/ Tes Tertulis) Keterampil-an Por tofolio Pro yek



uku Pemelihara-an Chasis Sepeda Motor XI



isiplin



uku paket



anggung jawab



erja keras reatif



uku referensi lain



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



3



Kompetensi Dasar



Materi Pokok/ Pembelajaran



Kegiatan Pembelajaran Mengomunikasikan - Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai perawatan sistem rem ABS - Memberikan tanggapan hasil presen-tasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirma-si, sanggahan dan alasan, memberikan tambahan informasi, atau melengkapi in-formasi ataupun tang-gapan lainnya - Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan 3.4 Memahami je- - Jenis pelek danMengamati nis-jenis pelek ban serta - Mencermati perma3.5 Memahami je- perawatan-nya salahan sehari-hari yang nis-jenis ban berkaitan de-ngan jenis4.4 Merawat berjenis pelek dan ban kala pelek Menanya 4.5 Merawat ber- Menanya tentang je-niskala ban jenis pelek dan ban - Menanya tentang pe-rawatan secara berka-la pelek dan ban Mengumpulkan Informasi - Menggali informasi tentang jenis-jenis pelek dan ban Menalar/Mengasosiasi - Menganalisis sehari-hari yang berkaitan dengan jenis-jenis pe-lek dan ban Mengomunikasikan - Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai perawatan secara berkala pelek dan ban - Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Indikator



Penilaian



Waktu



Menyebutkan Sikap 48 x 45’ dan menjelas-Ob kan jenis-jenis servasi pelek Pengetahu-an Menyebutkan Pe dan menjelas- nugas-an kan jenis-jenis (Tugas ban TerstrukMenjelaskan tur/Tugas dan memaha- Mandiri/ mi cara mera- Tes Tertuwat pelek dan lis) ban Keterampil-an Por tofolio Pro yek



Sumber Nilai Belajar Karakter



uku Pemelihara-an Chasis Sepeda Motor XI



isiplin



uku paket



asa ingin tahu



erja keras reatif



uku referen-si lain



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



4



Kompetensi Dasar



Materi Pokok/ Pembelajaran



Kegiatan Pembelajaran untuk mengkonfirma-si, sanggahan dan alasan, memberikan tambahan informasi, atau melengkapi infor-masi ataupun tang-gapan lainnya - Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan 3.6 Memahami - Sistem kerjaMengamati prinsip kerja dan perawat- - Mencermati permasasuspensi an sistem lahan sehari-hari yang 4.6 Merawat ber- suspensi berkaitan dengan sis-kala suspensi tem suspensi Menanya - Menanya tentang prinsip kerja sistem suspensi - Menanya tentang perawatan secara berka-la sistem suspensi Mengumpulkan Informasi - Menggali informasi tentang prinisip kerja sistem suspensi Menalar/Mengasosiasi - Menganalisis sehari-hari yang berkaitan de-ngan perawatan seca-ra berkala sistem suspensi Mengomunikasikan - Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai perawatan secara berkala sistem suspensi - Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirma-si, sanggahan dan alasan, memberikan tambahan informasi, atau melengkapi in-formasi ataupun tang-gapan lainnya - Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan 3.7 Memahami - Sistem kemudi,Mengamati prinsip kerja rangka - Mencermati permasistem kemudi penggerak salahan sehari-hari yang 3.8 Memahami roda belakang, berkaitan de-ngan



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Indikator



Penilaian



Waktu



Mengetahui Sikap 72 x 45’ fungsi sistemOb suspensi servasi Mengetahui Pengetahu-an komponenPe komponen nugas-an pada sistem (Tugas suspensi TerstrukMengetahui tur/Tugas gangguan awal Mandiri/ pada sistem Tes Tertusus-pensi lis) Keterampil-an Por tofolio Pro yek



Sumber Nilai Belajar Karakter



uku Pemelihara-an Chasis Sepeda Motor XI



isiplin



uku paket



reatif



ujur erja keras



andiri uku referensi lain asa ingin tahu anggung jawab



Menjelaskan Sikap 72 x 45’ prinsip kerjaOb uku isiplin sistem kemudi servasi Pemesepeda motor Pengetahu-an lihara-an ujur



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



5



Kompetensi Materi Pokok/ Kegiatan Dasar Pembelajaran Pembelajaran prinsip kerja dan rangka prinsip kerja sistemrantai penggekemudi, rantai rak roda belapenggerak roda belakang kang, dan rangka 3.9 Menjabarkan Menanya jenis-jenis - Menanya tentang prin-rangka sip kerja sistem kemu4.7 Merawat berdi, rantai penggerak kala sistem keroda belakang, dan mudi rangka 4.8 Merawat ber- Menanya tentang pe-kala rantai rawatan secara ber-kala penggerak sistem kemudi, rantai roda belakang penggerak roda 4.9 belakang, dan rangka Mengumpulkan Informasi Mengidentifika - Menggali informasi -sikan jenistentang sistem kemu-di, jenis rangka rantai penggerak rodabelakang, dan rangka Menalar/Mengasosiasi - Menganalisis sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka Mengomunikasikan - Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai perawatan secara ber-kala sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka - Memberikan tanggapan hasil presen-tasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirma-si, sanggahan dan alasan, memberikan tambahan informasi, atau melengkapi infor-masi ataupun tang-gapan lainnya - Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan Mengetahui Kepala Sekolah Drs. EDHY SUDARYANTO, ST



NIP. 19610906 199601 1 001



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Indikator



Penilaian



Menjelaskan Pe tentang nugas-an perawatan (Tugas sistem kemudi Terstruksepeda motor tur/Tugas Menjelaskan Mandiri/ prinsip kerja Tes Terturantai lis) penggerak rodaKeterampil-an belakang Por Menjelaskan tofolio tentang Pro perawatan yek rantai penggerak roda belakang Menjelaskan jenis-jenis rangka Menyajikan jenis-jenis rangka



Sumber Nilai Belajar Karakter Chasis Sepeda erja Motor XI keras



Waktu



uku paket -



reatif



andiri uku referensi lain asa ingin tahu anggung jawab



Madiun, 16 Juli 2020 Guru Mata Pelajaran MASHURI, SPd, MM NIP.19740201 200902 1 002



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



6



Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 1 Mata Pelajaran : Kelas/Semester : Satuan Pendidikan : Kompetensi Inti



:



Kompetensi Dasar



:



Indikator



:



Alokasi Waktu



:



A.



B.



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI TBSM/Ganjil SMKN 1 GEGER MADIUN



-



Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Memahami prinsip kerja sistem rem hidraulik Memahami prinsip kerja sistem rem mekanik Merawat berkala sistem rem hidraulik Merawat berkala sistem rem mekanik Mengetahui konsep kerja sistem hidraulik Mengetahui komponen-komponen sistem hidraulik Mengetahui fungsi komponen sistem hidraulik Melakukan perawatan komponen sistem hidraulik sepeda motor Mengidentifikasi komponen rem mekanik Mengetahui prinsip kerja sistem rem mekanik Mengetahui dan merawat secara berkala sistem rem mekanik 48 jam pelajaran (6 x pertemuan)



Tujuan Pembelajaran Peserta didik dapat mengetahui konsep kerja sistem hidraulik Peserta didik dapat mengetahui komponen-komponen sistem hidraulik Peserta didik dapat mengetahui fungsi komponen sistem hidraulik Peserta didik dapat melakukan perawatan komponen sistem hidraulik sepeda motor Peserta didik dapat mengidentifikasi komponen rem mekanik Peserta didik dapat mengetahui prinsip kerja sistem rem mekanik Peserta didik dapat mengetahui dan merawat secara berkala sistem rem mekanik Karakter peserta didik yang diharapkan: Disiplin, kerja keras, kreatif, dan tanggung jawab Materi Pembelajaran Rem hidraulik dan rem mekanik Pertemuan Ke-1 s.d. 6 1. Sistem rem berfungsi untuk memperlambat dan atau menghentikan sepeda motor dengan cara mengubah tenaga kinetik/gerak dari kendaraan tersebut menjadi tenaga panas. 2. Terdapat dua tipe sistem rem yang digunakan pada sepeda motor, yaitu rem tromol ( drum brake) dan rem cakram/piringan (disc brake).



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



7



3.



Cara pengoperasian sistem remnya terbagi dua, yaitu secara mekanik dengan memakai kabel baja dan secara hidraulik dengan menggunakan fluida/cairan. 4. Cara pengoperasian sistem rem tipe tromol umumnya secara mekanik, sedangkan tipe cakram secara hidraulik. 5. Rem dalam kendaraan memiliki fungsi untuk mengurangi atau memperlambat laju kendaraan, menghentikan kendaraan, dan sebagai alat keselamatan dan menjamin keamanan bagi pengendaranya. 6. Prinsip kerja rem, yaitu mengubah energi gerak (kinetik) menjadi energi panas untuk menghentikan laju kendaraan. 7. Rem cakram dioperasikan secara mekanis dengan memakai kabel baja dan batang/tangkai dengan sistem hidraulik dengan memakai tekanan cairan. 8. Menurut mekanisme penggeraknya, rem cakram dibedakan menjadi dua tipe, yaitu rem cakram mekanis dan rem cakram hidraulik. Pada umumnya yang digunakan adalah rem cakram hidraulik. 9. Rem cakram digunakan untuk rem depan. Karena pada saat rem digunakan sebagian besar beban dibebankan ke bagian depan, maka perlu menempatkan rem cakram pada rem depan. 10. Untuk meningkatkan tenaga pengereman, rem cakram digunakan double disc brake sistem (rem cakram untuk rem depan dan belakang). C. Metode Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik 2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri) 3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran Pertemuan Ke-1 s.d. 6 Pendahuluan (30 Menit) 1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber belajar 2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami prinsip kerja dan perawatan sistem rem hidraulik serta sistem rem mekanik 3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh peserta didik yang berhubungan dengan materi baru yang akan dipelajari 4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai sistem rem kendaraan sepeda motor, prinsip kerja sistem hidraulik dan sistem rem mekanik, cairan hidraulik pada sistem hidraulik, rem cakram sepeda motor, dan perawatan berkala sistem rem hidraulik serta rem mekanik 5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai 6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran 7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik Kegiatan Inti (225 Menit) Mengamati: 1. Guru meminta siswa mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan sistem rem kendaraan sepeda motor, prinsip kerja sistem hidraulik dan sistem mekanik, cairan hidraulik pada sistem hidraulik, rem cakram sepeda motor, dan perawatan berkala sistem rem hidraulik dan sistem rem mekanik 2. Guru memberikan penjelasan singkat tentang cara membuat kesimpulan tentang sistem rem kendaraan sepeda motor, prinsip kerja sistem hidraulik dan sistem mekanik, cairan hidraulik pada sistem hidraulik, rem cakram sepeda motor, dan perawatan berkala sistem rem hidraulik dan sistem rem mekanik 3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan, dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kerja keras, dan tanggung jawab 4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati Menanya: 1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan menantang untuk didalami 2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan sistem rem kendaraan sepeda motor, prinsip kerja sistem hidraulik dan sistem mekanik, cairan hidraulik pada sistem hidraulik, rem cakram sepeda motor, serta perawatan berkala sistem rem hidraulik dan hidraulik Mengumpulkan Informasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan sistem rem kendaraan sepeda motor, prinsip kerja sistem hidraulik dan mekanik, cairan hidraulik pada sistem hidraulik, rem cakram sepeda motor, serta perawatan berkala sistem rem hidraulik dan sistem rem mekanik 2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI dan mencari sumber belajar lain 3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI dan referensi lain 4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok 5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan



Mengasosiasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk melakukan perawatan berkala sistem rem hidraulik dan rem mekanik



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



8



2.



E.



F.



Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh sebelumnya 3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan, dan penyimpulan Mengomunikasikan: 1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai cara kerja dan perawatan sistem rem hidraulik dan rem mekanik 2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirmasi, sanggahan dan alasan, tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya 3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan Penutup (15 Menit) 1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan 2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan 3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok 4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan pembelajaran 5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya 6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan konseling dan/atau memberikan tugas baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar peserta didik 7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya Alat, Media, dan Sumber Belajar 1. Alat : 2. Media : - PowerPoint 3. Sumber belajar : - Buku paket - Buku lain yang relevan - Buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI Penilaian 1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio 2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap 3. Pedoman penskoran : Penilaian Sikap Teknik Waktu No. Aspek yang Dinilai Instrumen Penilaian Keterangan Penilaian Penilaian 1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan 2. Kerja keras Pengamatan Proses Lembar pengamatan 3. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan 4. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan Keterangan: 1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas 2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten 3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten 4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara terus-menerus dan ajeg/konsisten



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



9



Penilaian Hasil 1. 2. 3. 4. 5. 6.



Indikator Pencapaian Kompetensi Mengetahui konsep kerja sistem hidraulik Mengetahui komponenkomponen sistem hidraulik Mengetahui fungsi komponen sistem hidraulik Melakukan perawatan komponen sistem hidraulik sepeda motor Mengidentifikasi komponen rem mekanik Mengetahui prinsip kerja sistem rem mekanik



Teknik Penilaian Tes tertulis



Bentuk Penilaian Uraian



Instrumen 1. 2. 3. 4. 5.



Jelaskan cara kerja rem cakram tipe hidraulis! Sebutkan diagnosis beberapa kemungkinan penyebab daya rem berkurang! Meliputi apa sajakah pekerjaan servis sistem rem? Jelaskan cara pembuangan udara sistem rem! Jelaskan cara menyetel rem dengan memutar mur penyetel!



7. Mengetahui dan merawat secara berkala sistem rem mekanik



Mengetahui Kepala Sekolah



Drs. EDHY SUDARYANTO, ST



NIP. 19610906 199601 1 001



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Madiun, 16 Juli 2018 Guru Mata Pelajaran



MASHURI, SPd, MM NIP.19740201 200902 1 002



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



10



Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 2 Mata Pelajaran : Kelas/Semester : Satuan Pendidikan :



Kompetensi Inti



:



Kompetensi Dasar



:



Indikator



:



Alokasi Waktu



:



A.



B.



C.



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI TBSM/ SMKN 1 GEGER MADIUN



-



Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Memahami prinsip kerja sistem rem ABS Merawat berkala sistem rem ABS Menjelaskan dan menelaah prinsip kerja sistem rem ABS Menjelaskan cara dan merawat berkala sistem rem ABS 48 jam pelajaran (6 x pertemuan)



Tujuan Pembelajaran Peserta didik dapat menjelaskan dan menelaah prinsip kerja sistem rem ABS Peserta didik dapat menjelaskan cara dan merawat berkala sistem rem ABS Karakter peserta didik yang diharapkan: Disiplin, kerja keras, kreatif, dan tanggung jawab Materi Pembelajaran Prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS Pertemuan Ke-7 s.d. 12 1. ABS (Anti-locking Brake System) menjadi solusi yang tepat dalam upaya pengurangan tingkat kecelakaan yang sering terjadi pada kendaraan bermotor terutama pada kendaraan bermotor yang sedang melaju dengan kecepatan tinggi di mana kondisi jalannya licin atau bersalju. 2. Komponen yang digunakan pada rem ABS adalah modul control ABS, solenoid valve, sensor kecepatan, dan tanda untuk status ABS. 3. Konfigurasi yang terdapat pada ABS terdiri dari tiga bagian tergantung dari jumlah dan peletakan sensor yang digunakan, yaitu 1 channel, 3 channel, dan 4 channel. Metode Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik 2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri) 3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



11



D.



Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran Pertemuan Ke-7 s.d. 12 Pendahuluan (30 Menit) 1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber belajar 2. Guru memberi motivasi dengan membimbing siswa memahami permasalahan yang berkaitan dengan prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS 3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh siswa yang berhubungan dengan materi baru yang akan dipelajari 4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS 5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai 6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran 7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik Kegiatan Inti (225 Menit) Mengamati: 1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS 2. Guru memberikan penjelasan singkat tentang prinsip kerja sistem rem ABS dan perawatan sistem rem ABS sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik 3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan, dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kerja keras, kreatif, dan tanggung jawab 4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati Menanya: 1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan menantang untuk didalami 2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS Mengumpulkan Informasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS 2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI dan mencari sumber belajar lain 3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI dan referensi lain 4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok 5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan Mengasosiasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis penerapan sistem rem ABS dalam masalah sehari-hari 2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh sebelumnya 3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan, dan penyimpulan Mengomunikasikan: 1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem rem ABS 2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirmasi, sanggahan dan alasan, tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya 3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan Penutup (15 Menit) 1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan 2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan 3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok 4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan pembelajaran 5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya 6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan konseling dan/atau memberikan tugas baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar peserta didik 7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



12



E.



F.



Alat, Media, dan Sumber Belajar 1. Alat : 2. Media : - PowerPoint 3. Sumber belajar : - Buku paket - Buku lain yang relevan - Buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI Penilaian 1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio 2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap 3. Pedoman penskoran : Penilaian Sikap Teknik Waktu No. Aspek yang Dinilai Instrumen Penilaian Keterangan Penilaian Penilaian 1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan 2. Kerja keras Pengamatan Proses Lembar pengamatan 3. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan 4. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan Keterangan: 1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas 2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten 3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten 4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara terus-menerus dan ajeg/konsisten



Penilaian Hasil Indikator Pencapaian Kompetensi 1. Menjelaskan dan menelaah prinsip kerja sistem rem ABS 2. Menjelaskan cara dan merawat berkala sistem rem ABS



Teknik Penilaian Tes tertulis



Bentuk Penilaian Uraian



Instrumen 1. 2.



3. 4. 5.



Mengetahui Kepala Sekolah



Drs. EDHY SUDARYANTO, ST



NIP. 19610906 199601 1 001



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Apa tujuan terciptanya teknologi rem ABS? Anti-lock Braking Systems dirancang untuk mencegah terjadinya penguncian roda (wheel lockup) saat pengereman mendadak di segala medan jalan. Sebutkan hasil saat pengeremannya! Apa yang akan terjadi jika sistem rem sepeda motor tidak terdapat rem ABS? Jelaskan penyebab rem ABS dapat rusak! Bagaimanakah ciri rem ABS supaya berfungsi dengan baik?



Madiun, 16 Juli 2018 Guru Mata Pelajaran



MASHURI, SPd, MM NIP.19740201 200902 1 002



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



13



Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 3 Mata Pelajaran : Kelas/Semester : Satuan Pendidikan : Kompetensi Inti



:



Kompetensi Dasar



:



Indikator



:



Alokasi Waktu



:



A.



B.



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI TBSM SMKN 1 GEGER MADIUN



-



Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Memahami jenis-jenis pelek Memahami jenis-jenis ban Merawat berkala pelek Merawat berkala ban Menyebutkan dan menjelaskan jenis-jenis pelek Menyebutkan dan menjelaskan jenis-jenis ban Menjelaskan dan memahami cara merawat pelek dan ban 48 jam pelajaran (6 x pertemuan)



Tujuan Pembelajaran Peserta didik dapat menyebutkan dan menjelaskan jenis-jenis pelek Peserta didik dapat menyebutkan dan menjelaskan jenis-jenis ban Peserta didik dapat menjelaskan dan memahami cara merawat pelek dan ban Karakter peserta didik yang diharapkan: Disiplin, kerja keras, kreatif, dan rasa ingin tahu Materi Pembelajaran Jenis pelek dan ban serta perawatannya Pertemuan Ke-13 s.d. 18 1. Pelek berfungsi untuk memasangkan ban pada roda, sedangkan jari-jari roda berfungsi sebagai penghubung antara tromol roda dengan pelek (untuk pelek tipe standar/menggunakan jari-jari). 2. Jari-jari roda juga berfungsi sebagai penopang berat sepeda motor, penerus tenaga yang dibebankan melalui roda, sekaligus sebagai penyerap getaran/guncangan dari keadaan permukaan jalan. 3. Ban adalah satu-satunya bagian kendaraan yang berhubungan dengan permukaan jalan. 4. Ban tidak dapat berdiri sendiri pada kendaraan, akan tetapi harus dipasang pada pelek supaya dapat dipergunakan. 5. Ban ada dua jenis, yaitu ban tubeless dan ban bias. 6. Ban bias adalah ban jenis konvensional yang masih memakai ban dalam. 7.



Ban tubeless adalah ban terbaru yang dikembangkan dari ban tube type.



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



14



C.



D.



8. Keunggulan ban tubeless, yaitu ban tidak langsung kempes. Metode Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik 2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri) 3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran Pertemuan Ke-13 s.d. 18 Pendahuluan (30 Menit) 1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber belajar 2. Guru memberi motivasi dengan membimbing siswa memahami permasalahan yang berkaitan dengan jenis pelek dan ban serta perawatannya 3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh siswa yang berhubungan dengan materi baru yang akan dipelajari 4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai jenis pelek dan ban serta perawatannya 5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai 6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran 7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik Kegiatan Inti (225 Menit) Mengamati: 1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan jenis pelek dan ban serta perawatannya 2. Guru memberikan penjelasan singkat tentang jenis pelek dan ban serta perawatannya sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik 3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan, dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kerja keras, kreatif, dan rasa ingin tahu 4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati Menanya: 1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan menantang untuk didalami 2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan jenis pelek dan ban serta perawatannya Mengumpulkan Informasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan jenis pelek dan ban serta perawatannya 2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI dan mencari sumber belajar lain 3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI dan referensi lain 4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok 5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan Mengasosiasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis penerapan jenis pelek dan ban dalam masalah sehari-hari 2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh sebelumnya 3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan, dan penyimpulan Mengomunikasikan: 1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai jenis pelek dan ban serta perawatannya 2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirmasi, sanggahan dan alasan, tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya 3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan Penutup (15 Menit) 1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan 2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan 3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok 4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan pembelajaran 5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya 6.



Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan konseling dan/atau memberikan tugas baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar peserta didik



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



15



E.



F.



7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya Alat, Media, dan Sumber Belajar 1. Alat : 2. Media : - PowerPoint 3. Sumber belajar : - Buku paket - Buku lain yang relevan - Buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI Penilaian 1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio 2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap 3. Pedoman penskoran : Penilaian Sikap Teknik Instrumen No. Aspek yang Dinilai Waktu Penilaian Keterangan Penilaian Penilaian 1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan 2. Kerja keras Pengamatan Proses Lembar pengamatan 3. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan 4. Rasa ingin tahu Pengamatan Proses Lembar pengamatan Keterangan: 1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas 2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten 3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten 4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara terus-menerus dan ajeg/konsisten



Penilaian Hasil Indikator Pencapaian Kompetensi 1. Menyebutkan dan menjelaskan jenisjenis pelek 2. Menyebutkan dan menjelaskan jenisjenis ban 3. Menjelaskan dan memahami cara merawat pelek dan ban



Mengetahui Kepala Sekolah



Teknik Penilaian Tes tertulis



Bentuk Penilaian Uraian



Instrumen 1. 2. 3. 4. 5.



Apa yang dimaksud indikator keausan ban? Sebut dan jelaskan masalah yang terjadi pada ban! Sebutkan hal-hal yang perlu dicermati dan diperhatikan dalam pemakaian ban! Sebutkan tuntutan-tuntutan yang harus dipenuhi oleh ban! Apa yang perlu Anda lakukan ketika kondisi ban sudah menyimpang jauh dari batas normal?



Madiun, 16 Juli 2018 Guru Mata Pelajaran



MASHURI, SPd, MM NIP.19740201 200902 1 002



Drs. EDHY SUDARYANTO, ST



NIP. 19610906 199601 1 001



Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 4



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



16



Mata Pelajaran : Kelas/Semester : Satuan Pendidikan : Kompetensi Inti



:



Kompetensi Dasar



:



Indikator



:



Alokasi Waktu



:



A.



B.



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI TBSM SMKN 1 GEGER MADIUN



-



Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Memahami prinsip kerja suspensi Merawat berkala suspensi Mengetahui fungsi sistem suspensi Mengetahui komponen-komponen pada sistem suspensi Mengetahui gangguan awal pada sistem suspensi 72 jam pelajaran (9 x pertemuan)



Tujuan Pembelajaran - Peserta didik dapat mengetahui fungsi sistem suspensi - Peserta didik dapat mengetahui komponen-komponen pada sistem suspensi - Peserta didik dapat mengetahui gangguan awal pada sistem suspensi Karakter peserta didik yang diharapkan: Disiplin, jujur, kerja keras, kreatif, mandiri, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab Materi Pembelajaran Sistem kerja dan perawatan sistem suspensi Pertemuan Ke-19 s.d. 27 1. Sistem suspensi merupakan salah satu bagian pada Chasis sepeda motor yang berfungsi menyerap bantingan, kejutan maupun getaran dari permukaan jalan dengan tujuan meningkatkan keamanan, kenyamanan, dan stabilitas berkendara. 2. Sistem suspensi juga berfungsi untuk menopang bodi dan rangka sepeda motor untuk menjaga letak geometris antara bodi dan roda-roda. 3. Jenis sistem suspensi depan yang umum digunakan pada sepeda motor, di antaranya: a. Suspensi bottom link/pivoting link, jenis ini dipergunakan pada sepeda motor tipe cub (leading link) dan scooter (trailing link) model lama, dan belakangan ini sudah tidak begitu populer. b. Suspensi telescopic, jenis ini paling banyak dipergunakan pada sepeda motor cc kecil sampai dengan cc sedang. c. Suspensi telescopic model up-side down, banyak diaplikasikan pada sepeda motor off road dan on road dengan cc besar. 4. Sistem suspensi belakang yang umum digunakan pada sepeda motor menggunakan swing arm pivot sebagai penunjang dan penahan rear axle. Penggunaan swing arm pivot memberikan reaksi yang cepat pada roda untuk bervariasi di berbagai kondisi jalan dan memiliki kemampuan mengontrol gerakan roda dengan baik sehingga memberikan kenyamanan dan keamanan berkendara. 5. Jenis-jenis sistem suspensi belakang sepeda motor, di antaranya suspensi conventional dual spring (damper type) dan suspensi monoshock.



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



17



C.



D.



Metode Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik 2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri) 3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran Pertemuan Ke-19 s.d. 27 Pendahuluan (30 Menit) 1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber belajar 2. Guru memberi motivasi dengan membimbing siswa memahami permasalahan yang berkaitan dengan prinsip kerja dan perawatan sistem suspensi 3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh siswa yang berhubungan dengan materi baru yang akan dipelajari 4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem suspensi 5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai 6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran 7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik Kegiatan Inti (360 Menit) Mengamati: 1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja dan perawatan sistem suspensi 2. Guru memberikan penjelasan singkat tentang prinsip kerja sistem rem ABS dan perawatan sistem suspensii sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik 3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan, dan sumber belajar lainnya secara disiplin, jujur, kerja keras, kreatif, mandiri, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab 4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati Menanya: 1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan menantang untuk didalami 2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja dan perawatan sistem suspensi Mengumpulkan Informasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan prinsip kerja dan perawatan sistem suspensii 2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI dan mencari sumber belajar lain 3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI dan referensi lain 4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok 5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan Mengasosiasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis penerapan sistem suspensii dalam masalah sehari-hari 2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh sebelumnya 3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan, dan penyimpulan Mengomunikasikan: 1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai prinsip kerja dan perawatan sistem suspensii 2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirmasi, sanggahan dan alasan, tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya 3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan Penutup (15 Menit) 1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan 2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan 3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok 4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan pembelajaran 5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya 6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan konseling dan/atau memberikan tugas baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar peserta didik 7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



18



E.



F.



Alat, Media, dan Sumber Belajar 1. Alat : 2. Media : - PowerPoint 3. Sumber belajar : - Buku paket - Buku lain yang relevan - Buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI Penilaian 1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio 2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap 3. Pedoman penskoran : Penilaian Sikap Teknik Instrumen No. Aspek yang Dinilai Waktu Penilaian Keterangan Penilaian Penilaian 1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan 2. Jujur Pengamatan Proses Lembar pengamatan 3. Kerja keras Pengamatan Proses Lembar pengamatan 4. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan 5. Mandiri Pengamatan Proses Lembar pengamatan 6. Rasa ingin tahu Pengamatan Proses Lembar pengamatan 7. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan Keterangan: 1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas 2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten 3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten 4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara terus-menerus dan ajeg/konsisten



Penilaian Hasil Indikator Pencapaian Kompetensi 1. Mengetahui fungsi sistem suspensi 2. Mengetahui komponenkomponen pada sistem suspensi 3. Mengetahui gangguan awal pada sistem suspensi



Teknik Penilaian Tes tertulis



Bentuk Penilaian Uraian



Instrumen 1. 2. 3. 4.



5.



Mengetahui Kepala Sekolah



Komponen apa saja yang berpengaruh paling penting pada sistem suspensi? Apa yang terjadi jika shock absorber bocor? Apakah fungsi sistem suspensi? Di mana sistem suspensi diletakkan pada sepeda motor? Biasanya komponen apa yang tergabung menjadi satu dengan pegas sebagai satu kesatuan sistem suspensi? Mengapa setelah berusia lama suspensi menjadi keras?



Madiun, 16 Juli 2018 Guru Mata Pelajaran



MASHURI, SPd, MM NIP.19740201 200902 1 002



Drs. EDHY SUDARYANTO, ST



NIP. 19610906 199601 1 001



Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 5 Mata Pelajaran



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



:



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



19



Kelas/Semester : Satuan Pendidikan : Kompetensi Inti



:



Kompetensi Dasar



:



Indikator



:



Alokasi Waktu



:



A.



B.



XI TBSM/ SMKN 1 GEGER MADIUN



-



Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik dan Bisnis Sepeda Motor Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kuantitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Memahami prinsip kerja sistem kemudi Memahami prinsip kerja rantai penggerak roda belakang Menjabarkan jenis-jenis rangka Merawat berkala sistem kemudi Merawat berkala rantai penggerak roda belakang Mengidentifikasikan jenis-jenis rangka Menjelaskan prinsip kerja sistem kemudi sepeda motor Menjelaskan tentang perawatan sistem kemudi sepeda motor Menjelaskan prinsip kerja rantai penggerak roda belakang Menjelaskan tentang perawatan rantai penggerak roda belakang Menjelaskan jenis-jenis rangka Menyajikan jenis-jenis rangka 72 jam pelajaran (9 x pertemuan)



Tujuan Pembelajaran Peserta didik dapat menjelaskan prinsip kerja sistem kemudi sepeda motor Peserta didik dapat menjelaskan tentang perawatan sistem kemudi sepeda motor Peserta didik dapat menjelaskan prinsip kerja rantai penggerak roda belakang Peserta didik dapat menjelaskan tentang perawatan rantai penggerak roda belakang Peserta didik dapat menjelaskan jenis-jenis rangka Peserta didik dapat menyajikan jenis-jenis rangka Karakter peserta didik yang diharapkan: Disiplin, jujur, kerja keras, kreatif, mandiri, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab Materi Pembelajaran Sistem kemudi, rangka penggerak roda belakang, dan rangka



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



20



C.



D.



Pertemuan Ke-28 s.d. 36 1. Sistem kemudi berfungsi untuk mengendalikan/mengontrol arah sepeda motor sehingga arah jalannya sepeda motor sesuai dengan kehendak pengemudi. Tenaga untuk mengendalikan arah kendaraan mempergunakan tenaga tangan, yang diteruskan ke roda melalui batang kemudi (setang) dan garpu depan (fork). 2. Rangka atau yang umum disebut sebagai frame body atau chassis merupakan tulang punggung kendaraan, yang berfungsi: (1) sebagai penopang mesin, (2) menyatukan/merangkai mesin, sistem suspensi dan sistem kelistrikan menjadi satu kesatuan sepeda motor yang dapat berjalan, dan (3) penyangga penumpang/beban. Agar dapat berfungsi sebagaimana mestinya, rangka harus memenuhi beberapa persyaratan, yaitu (1) kuat, kukuh; (2) ringan, dan (3) mempunyai nilai kelenturan/fleksibilitas, yang berfungsi untuk meredam getaran/guncangan berlebihan yang diakibatkan tenaga yang dihasilkan mesin maupun akibat kondisi jalan yang buruk. 3. Beberapa konstruksi (profil) bahan yang digunakan pada rangka sepeda motor adalah sebagai berikut: pressed steel dan tubular, rangka terbentuk dari kombinasi bahan pelat baja yang dipres (lempengan), ditambahkan dengan bahan bentuk pipa; pressed steel, rangka terbentuk dari bahan pelat baja yang seluruhnya dipres (lempengan); tubular, rangka yang seluruhnya terbentuk dari bahan pipa. 4. Jenis-jenis konstruksi rangka yang lazim digunakan pada sepeda motor adalah backbone type frame, diamond type frame, single cradle frame, double cradle frame, dan aluminium frame. Metode Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik 2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri) 3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran Pertemuan Ke-28 s.d. 36 Pendahuluan (30 Menit) 1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber belajar 2. Guru memberi motivasi dengan membimbing siswa memahami permasalahan yang berkaitan dengan sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka 3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh siswa yang berhubungan dengan materi baru yang akan dipelajari 4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka 5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai 6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran 7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik Kegiatan Inti (360 Menit) Mengamati: 1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka 2. Guru memberikan penjelasan singkat tentang sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik 3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan, dan sumber belajar lainnya secara disiplin, jujur, kerja keras, kreatif, mandiri, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab 4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati Menanya: 1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan menantang untuk didalami 2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka Mengumpulkan Informasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka 2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI dan mencari sumber belajar lain 3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI dan referensi lain 4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok 5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan Mengasosiasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis penerapan sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka dalam masalah sehari-hari 2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh sebelumnya 3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan, dan penyimpulan



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



21



E.



F.



Mengomunikasikan: 1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai sistem kemudi, rantai penggerak roda belakang, dan rangka 2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengkonfirmasi, sanggahan dan alasan, tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya 3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan Penutup (15 Menit) 1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan 2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan 3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok 4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan pembelajaran 5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya 6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan konseling dan/atau memberikan tugas baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar peserta didik 7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya Alat, Media, dan Sumber Belajar 1. Alat : 2. Media : - PowerPoint 3. Sumber belajar : - Buku paket - Buku lain yang relevan - Buku Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI Penilaian 1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio 2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap 3. Pedoman penskoran : Penilaian Sikap Teknik Instrumen No. Aspek yang Dinilai Waktu Penilaian Keterangan Penilaian Penilaian 1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan 2. Jujur Pengamatan Proses Lembar pengamatan 3. Kerja keras Pengamatan Proses Lembar pengamatan 4. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan 5. Mandiri Pengamatan Proses Lembar pengamatan 6. Rasa ingin tahu Pengamatan Proses Lembar pengamatan 7. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan Keterangan: 1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas 2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten 3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten 4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara terus-menerus dan ajeg/konsisten



Penilaian Hasil 1. 2. 3. 4. 5. 6.



Indikator Pencapaian Kompetensi Menjelaskan prinsip kerja sistem kemudi sepeda motor Menjelaskan tentang perawatan sistem kemudi sepeda motor Menjelaskan prinsip kerja rantai penggerak roda belakang Menjelaskan tentang perawatan rantai penggerak roda belakang Menjelaskan jenis-jenis rangka Menyajikan jenis-jenis rangka



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Teknik Penilaian Tes tertulis



Bentuk Penilaian Uraian



Instrumen 1. 2. 3.



4. 5.



Apa jenis batang kemudi yang digunakan pada sepeda motor dengan suspensi depan tipe link? Jelaskan susunan bentuk dan fungsi jenis batang kemudi pressed steel! Sebutkan langkah-langkah memeriksa rangka dari kerusakan seperti kebengkokan maupun keretakan pada pipapipa dan bagian lainnya! Sebutkan penyebab kelainan suara pada bagian sekitar mesin sistem rangka sepeda motor! Jelaskan cara memeriksa keselarasan dari pergerakan sistem kemudi!



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



22



6.



Bagaimanakah pemasangan rantai pada sprocket depan dan belakang pada sepeda motor road race? 7. Sebutkan syarat sistem kemudi sepeda motor yang baik itu? 8. Bagaimanakah syarat-syarat rangka sepeda motor supaya dapat berfungsi sebagaimana mestinya? 9. Apakah fungsi sistem kemudi sepeda motor? 10. Apakah perbedaan antara rantai dan gear pada sepeda motor?



Mengetahui Kepala Sekolah



Drs. EDHY SUDARYANTO, ST



NIP. 19610906 199601 1 001



SMKN 1 GEGER MADIUN 2020/2021



Madiun, 16 Juli 2018 Guru Mata Pelajaran



MASHURI, SPd, MM NIP.19740201 200902 1 002



Pemeliharaan Chasis Sepeda Motor XI – Teknik dan Bisnis Sepeda Motor



23