Hidrografi [PDF]

Citation preview

LAPORAN PRAKTIKUM SURVEY HIDROGRAFI (Tugas Hidrografi)



Dosen Pembimbing: Romi Fadly, S.T., M.Eng.



Disusun Oleh: Annisa Ersa Azzahra



2015071030



Kelas A



JURUSAN TEKNIK GEODESI DAN GEOMATIKA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS LAMPUNG 2022



KATA PENGANTAR



Dengan memanjatkan puji dan syukur ke hadirat Allah SWT., yang telah melimpahkan rahmat dan hidayah-Nya kepada kita semua, sehingga kami dapat menyelesaikan laporan praktikum Survei Hidrografi ini tepat pada waktunya. Kami berusaha dengan semaksimal mungkin demi kesempurnaan penyusunan laporan ini baik dari hasil kegiatan teori saat perkuliahan, maupun dalam praktik di lapangan. Adapun tujuan dari penulisan laporan ini adalah untuk memenuhi tugas pada mata kuliah Survei Hidrografi semester IV tahun ajaran 2021/2022. Dalam kesempatan ini kami mengucapkan banyak terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan Laporan Praktikum Survei Hidrografi ini, di antaranya: 1. Bapak Romi Fadly, S.T., M.Eng., selaku dosen pengampu mata kuliah Survei Hidrografi atas bimbingan dan ilmu yang telah Bapak berikan sehingga kami dapat melangsungkan praktikum di lapangan. 2. Asisten praktikum atas pengarahan, pemahaman, dan pengalaman yang telah diajarkan kepada kami mengenai awal perencanaan praktikum hingga penyelesaian laporan praktikum. Keterbatasan waktu, kesempatan, dan pengetahuan yang dimiliki oleh tim penyusun menjadikan laporan praktikum ini jauh dari kesempurnaan. Oleh karena itu, kami mengharapkan saran dan kritik yang sifatnya membangun demi kesempurnaan dalam penulisan laporan berikutnya. Semoga laporan praktikum ini dapat memberikan manfaat bagi kita semua. Bandar Lampung, 06 Juli 2022



Penulis



i



DAFTAR ISI



KATA PENGANTAR ............................................................................................ i DAFTAR ISI .......................................................................................................... ii DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ iv DAFTAR TABEL ................................................................................................. v BAB I ...................................................................................................................... 1 PENDAHULUAN .................................................................................................. 1 1.1



Latar Belakang ....................................................................................... 1



1.2



Rumusan Masalah .................................................................................. 2



1.3



Tujuan Praktikum .................................................................................. 2



1.4



Manfaat Praktikum ................................................................................ 3



BAB II .................................................................................................................... 4 2.1



Survey Hidrografi................................................................................... 4



2.2



Pengamatan Pasang Surut ..................................................................... 5



2.3



Pemeruman ............................................................................................. 7



2.3.1



Teknik Pengukuran Kedalaman .................................................... 7



2.3.2



Penentuan Posisi Titik Fix Perum Menggunakan GPS ............. 10



2.3.3



Global Positioning System (GPS) .................................................. 11



2.3.4



Desain Lajur Perum...................................................................... 13



2.3.5



Teknik Penarikan Garis Kontur ................................................. 14



2.4



Pengukuran Detil Situasi dan Garis Pantai ....................................... 14



BAB III ................................................................................................................. 17 3.1



Tempat dan Waktu Pelaksanaan ........................................................ 17



3.1.1 Tabel Pelaksanaan Praktikum Survey Hidrografi ........................ 17



ii



3.2



Alat dan Bahan ..................................................................................... 18



3.2.1



Perangkat Keras ............................................................................ 18



3.2.2



Perangkat Lunak........................................................................... 19



3.3.3



Bahan.............................................................................................. 19



3.3



Jadwal Pengerjaan Praktikum............................................................ 19



3.4



Pelaksana Pekerjaan ............................................................................ 20



BAB IV ................................................................................................................. 21 4.1



Pengamatan Pasang Surut (Pasut) ..................................................... 21



4.2



Pengamatan RTK ................................................................................. 23



4.3



Pengamatan Sipat Datar (Waterpass) ................................................. 24



4.4



Data Pemeruman (Sounding) .............................................................. 24



4.5



Hasil Pengolahan Data AutoCAD ....................................................... 26



BAB V................................................................................................................... 27 5.1 Kesimpulan ............................................................................................... 27 5.2 Saran .......................................................................................................... 27 DAFTAR PUSTAKA .......................................................................................... 28



iii



DAFTAR GAMBAR



Gambar 1 Konfigurasi Survey Hidrografi............................................................... 5 Gambar 2 Konfigurasi Stasiun Pasut ...................................................................... 7 Gambar 3 Proses Singlebeam Echosounder ............................................................ 9 Gambar 4 Multibeam Echosounder ...................................................................... 10 Gambar 5 Hukum Snellius .................................................................................... 11 Gambar 6 Segmen GPS ......................................................................................... 12 Gambar 7 Penentuan Posisi Kinematik GPS, Metode Absolute dan Diferensial . 13 Gambar 8 Lajur-Lajur Garis Perum Garis Lurus .................................................. 13 Gambar 9 Teknik Penarikan Garis Kontur............................................................ 14



iv



DAFTAR TABEL



Tabel 1 Rundown Pelaksanaan Praktikum ............................................................ 17 Tabel 2 Data Pasang Surut (Pasut) ........................................................................ 22 Tabel 3 Data RTK ................................................................................................. 23 Tabel 4 Data Sipat Datar (Waterpass) ................................................................... 24 Tabel 5 Data Pemeruman (Sounding) ................................................................... 25



v



BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Perkembangan teknologi di era modern ini telah memberikan dampak yang besar dalam dunia pemetaan. Perkembangan tersebut dapat dilihat dari pemanfaatan teknologi yang hampir mempengaruhi seluruh aspek pemetaan. Survey hidrografi (Hidrographic Surveying) yaitu pengukuran untuk memperoleh gambar dari permukaan dasar laut dan sebagainya. Selain itu, terdapat juga pekerjaan pengukuran untuk mengetahui kecepatan dari arus sungai dan arus laut. Hidrografi menurut IHO (International Hydrographic Organization) adalah ilmu tentang pengukuran dan penggambaran parameter-parameter yang diperlukan untuk menjelaskan sifat-sifat dan konfigurasi dasar laut secara tepat, hubungan geografisnya dengan daratan, serta karakteristik-karakteristik dan dinamika-dinamika lautan. Pengguna produk hidrografi bisa berasal dari berbagai rekor, seperti transportasi dan navigasi kelautan, pengelolaan kawasan pesisir, eksplorasi dan eksploitasi sumber daya laut, pengelolaan lingkungan laut, rekayasa lepas pantai, serta penetapan hukum laut Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE). Dua informasi utama yang dihasilkan oleh hidrografi adalah dua kedalaman untuk pembuatan peta dasar laut (seabed) dan garis pantai (shoreline). Untuk memperoleh kedua data tersebut perlu dilakukan pemeruman



(sounding), pengamatan pasang surut



(tide),



pengukuran arus laut (current), dan penentuan obstruksi di bawah air sebagai penyusun komponen dasar laut. Sebagaimana kita tahu bahwa laut sifatnya adalah dinamis. Perlu berbagai penelitian yang mendalam terhadap laut mencakup pasang surut air laut, gelombang laut, angin, current (arus), sedimen dasar dermaga, serta peta bathimetri. Jika kelima faktor ini diabaikan, maka dikhawatirkan akan terjadi hal-hal berikut:



1



1. Kapal yang berlabuh akan kandas (diperlukan analisis peta bathimetri). 2. Dermaga akan tenggelam (diperlukan analisis data pasang surut dan arus). 3. Dan lain sebagainya. Data pasang digunakan untuk analisis tinggi minimal dermaga, data surut untuk analisis kandas atau tidaknya kapal yang akan berlabuh, sedangkan peta bathimetri digunakan untuk analisis seberapa besar pengerukan. Kemudian spesifikasi kapal yang keluar masuk merupakan salah satu faktor yang harus diperhatikan dalam pengelolaan pelabuhan agar tidak terjadi kecelakaan. Oleh karena itu diperlukan pemetaan bathimetri, beserta analisis data pasang surut dan dimensi dari kapal yang keluar masuk sehingga dapat diketahui kandas atau tidaknya kapal saat bersandar, dan oleh sebab itu kami melakukan kegiatan praktikum survey hidrografi yang dilakukan di Balai Besar Perikanan Budidaya Laut Lampung Kabupaten Pesawaran Lampung. 1.2 Rumusan Masalah Pada kegiatan praktikum survey hidrografi yang dilaksanakan di Balai Besar Perikanan Budidaya Laut Lampung Kabupaten Pesawaran Lampung, kami membatasi masalah dengan sebagai berikut: 1. Bagaimana ketinggian pantai dalam hal ini diwakili oleh Bench Mark (BM) terhadap muka air laut rata-rata di Balai Besar Perikanan Budidaya Laut Lampung Kabupaten Pesawaran Lampung? 2. Bagaimana kenampakan dasar laut Balai Besar Perikanan Budidaya Laut Lampung Kabupaten Pesawaran Lampung? 3. Bagaimana kenampakan situasi detail Balai Besar Perikanan Budidaya Laut Lampung Kabupaten Pesawaran Lampung? 1.3 Tujuan Praktikum Adapun tujuan diadakannya praktikum survey hidrografi ini antara lain adalah sebagai berikut: 1. Mahasiswa dapat mengaplikasikan materi yang didapat selama perkuliahan mata kuliah Survey Hidrografi yaitu teori tentang pasang surut air laut, penentuan posisi, pemeruman, serta pembuatan topografi di daerah Balai Besar Perikanan Budidaya Laut Lampung Kabupaten Pesawaran Lampung.



2



2. Mahasiswa dapat merencanakan dan melaksanakan manajemen pekerjaan di lapangan. 3. Mahasiswa dapat mengetahui secara langsung permasalahan dan kendalakendala yang terjadi di lapangan selama praktikum berlangsung. 4. Mahasiswa diharapkan dapat memahami, merencanakan, dan mengolah data yang diperoleh di lapangan hingga pada hasil akhir. 1.4 Manfaat Praktikum Pelaksanaan kegiatan praktikum survey hidrografi di Balai Besar Perikanan Budidaya Laut Lampung Kabupaten Pesawaran Lampung diharapkan dapat memberikan pengetahuan dan wawasan bagi mahasiswa dalam melaksanakan suatu pekerjaan hidrografi. Selain itu praktikum ini dapat menjadi ajang mengaplikasikan ilmu yang diperoleh di perkuliahan untuk mengerjakan suatu pekerjaan sesungguhnya. Hasil akhir praktikum ini adalah peta bathimetri yang didapat dari GPS Map Sounder. Selanjutnya peta bathimetri ini dapat digunakan sebagai acuan untuk menentukan kedalaman laut dan mendapatkan informasi mengenai bahayabahaya pelayaran bagi keperluan navigasi pada daerah survey.



3



BAB II DASAR TEORI 2.1 Survey Hidrografi Pada awalnya, hidrografi secara sederhana bertujuan untuk menggambarkan relief dasar laut, mencakup semua unsur alam dan buatan manusia yang pada prinsipnya hampir sama dengan peta darat yang dalam hal



ini



topografi



(Sukariyani,



2018).



Namun



demikian



dengan



perkembangan jaman dan kemajuan teknologi, survey hidrografi mempunyai pengertian yang lebih luas lagi. Dalam perkembangannya, sesuai dengan tumbuhnya pengetahuan tentang hidrografi, maka IHO (International Hydrographic Organization) mendefinisikan bahwa Hidrografi sebagai berikut: “That branch of applied science which deal with measurement and description of the feature of the seas and coastal areas for the primary purpose of navigation and all other merine purpose and activities, including-inter alia-offshore activities, research, protection of the environment, and prediction services”. Apabila diamati lebih jauh, maka definisi terbaru IHO tersebut lebih luas jangkauannya, yaitu bukan sekedar pengukuran dan navigasi saja, akan tetapi sudah sampai pada aktivitas lepas pantai dan proteksi terhadap lingkungan. Kebutuhan akan keteknikan maupun data yang berhubungan dengan sekitarnya dari industri maritim tentunya memerlukan kegiatankegiatan survey. Kegiatan-kegiatan tersebut yaitu berupa: -



Survey penentuan posisi (positioning)



-



Survey bathymetric



-



Pengamatan pasang surut



-



Arus



-



Gelombang



-



Sedimen, tempetarur



-



Salinitas



-



Seismic



-



Survey magnetis dan survey gravimetric



4



Gambar 1 Konfigurasi Survey Hidrografi 2.2 Pengamatan Pasang Surut Tujuan dari pengamatan pasang surut secara umum adalah sebagai berikut (Royan, 2015): 1. Menentukan permukaan air laut rata-rata (MLR) dan ketinggian titik ikat pasut (tidal datum plane) lainnya untuk keperluan survey rekayasa dengan melakukan satu sistem pengikatan terhadap bidang referensi tersebut. 2. Memberikan



data



untuk



peramalan



pasut



dan



arus



serta



mempublikasikan data ini dalam tabel tahunan untuk arus dan pasut. 3. Menyelidiki perubahan kedudukan air laut dan gerakan kerak bumi. 4. Menyediakan informasi yang menyangkut keadaan pasut untuk proyek teknik. 5. Memberikan data yang tepat untuk studi muara sungai tertentu. 6. Melengkapi informasi untuk penyelesaian masalah hukum yang berkaitan dengan batas-batas wilayah yang ditentukan berdasarkan pasut. Pasang surut (pasut) sebenarnya tidak terkait secara langsung dengan penentuan posisi horizontal, namun demikian akan sedikit diuraikan karena terkait dengan posisi vertical atau kedalaman dasar perairan. Secara tidak langsung kedalaman suatu perairan akan dipertanyakan di lokasi mana kedalaman tersebut. Hal ini berarti posisi (x,y) dari dasar perairan tersebut



5



di mana. Jadi antara kedalaman dan posisinya ada keterkaitan secara tidak langsung. Penentuan letak rambu pasang surut yang ideal mungkin agak sulit dipenuhi, artinya air yang kena rambu benar-benar tenang tidak terpengaruh oleh ombak yang besar, angin topan, dan sebagainya. Untuk keperluan peletakan rambu atau stasiun pasang surut dapat mengikuti kriteria yang dibuat oleh IOC (International Oceanographic Comission) yaitu (Nikken et al., 2015): 1. Tersedia informasi awal tentang kondisi lokasi. 2. Lokasi pengamatan aman dari pengembangan pelabuhan, sehingga dimungkinkan stasiun permanen minimal satu periode panjang yaitu 18,6 tahun. 3. Tidak terletak di ujung tanjung yang lancip. 4. Stabil dan terlindung dari ombak besar, angin topan, dan lalu lintas kapal. 5. Kedalaman air minimum dua meter di bawah permukaan laut terendah. 6. Jauh dari muara sungai yang kemungkinan bisa mempercepat pengendapan seperti estuary dan hindari daerah berarus besar. Pengamatan pasut dilakukan untuk memperoleh data tinggi muka air laut di suatu lokasi. Berdasarkan hasil pengamatan tersebut dapat ditetapkan datum vertical tertentu yang sesuai untuk keperluan-keperluan tertentu pula. Pengamatan pasut dilakukan dengan mencatat atau merekam data tinggi muka air laut-pada setiap interval waktu tertentu. Cara yang paling sederhana untuk mengamati pasut dilakukan dengan palem atau rambu pengamat pasut. Tinggi muka air setiap jam diamati secara manual oleh operator (pencatat) dan dicatat pada suatu formulir pengamatan pasut. Pada palem dilukis tanda-tanda skala bacaan dalam satuan desimeter. Teknologi pengamatan pasut yang lebih maju tidak lagi menggunakan cara manual dan memerlukan orang yang ditugasi untuk mengamati dan mencatat tinggi muka air. Seluruh alat pengamat pasut mekanik yang digunakan untuk ini adalah tide gauge.



6



Gambar 2 Konfigurasi Stasiun Pasut 2.3 Pemeruman Pemeruman atau echosounding merupakan salah satu metode penentuan kedalaman dengan menggunakan prinsip pantulan gelombang akustik. Alat yang digunakan untuk kegiatan ini adalah perum gema (echosounder). Pengukuran kedalaman dengan perum gema merupakan pengukuran kedalaman secara tidak langsung, yaitu dengan mengukur waktu tempuh pulsa gelombang akustik yang dipancarkan oleh transducer ke dasar air atau laut dan kembali ke transducer. Interval waktu tempuh pulsa gelombang akustik tersebut kemudian dikonversi menjadi kedalaman dengan mengalikan interval waktu tersebut dengan kecepatan gelombang suara dalam air (laut).



2.3.1



Teknik Pengukuran Kedalaman Pemeruman dilakukan untuk memperoleh informasi kedalaman dan relief dasar laut. Prinsip dasar yang digunakan perum gema adalah alat ini bekerja menggunakan sifat-sifat gelombang akustik



yang



dipancarkan secara vertical dari permukaan laut ke dasar laut. Alat ini mencatat waktu tempuh gelombang yang dipancarkan dan diterima oleh transducer sehingga dapat diukur kedalamannya. D = ½ (v. ∆t) Di mana



:



D : Kedalaman laut yang terukur (m) v



: Cepat rambat gelombang akustik (m/s) 7



∆t : Selang waktu antara gelombang pada saat dipancarkan dan



diterima oleh alat (s) a. Singlebeam Echosounder Sistem



batimetri



dengan



menggunakan



singlebeam



echosounder secara umum mempunyai susunan transceiver (tranducer/receiver) yang terpasang pada lambung kapal atau sisi bantalan pada kapal. Sistem ini mengukur kedalaman air secara langsung dari kapal penyelidikan. Transceiver yang terpasang pada lambung kapal mengirimkan pulsa akustik dengan frekuensi tinggi yang terkandung dalam beam (gelombang suara) secara langsung menyusuri bawah kolom air. Energi akustik memantulkan sampai dasar laut dari kapal dan diterima kembali oleh transceiver. Transceiver terdiri dari sebuah transmitter yang mempunyai fungsi sebagai pengontrol panjang gelombang pulsa yang dipancarkan dan menyediakan tenaga elektrik untuk frekuensi yang diberikan. Transmitter ini menerima secara berulang-ulang dalam kecepatan



yang



tinggi.



Perekaman



kedalaman



air



secara



berkesinambungan dari bawah kapal menghasilkan ukuran kedalaman beresolusi tinggi sepanjang lajur yang disurvey. Informasi tambahan seperti heave (gerakan naik turunnya kapal yang disebabkan oleh gaya pengaruh air laut), pitch (gerakan kapal ke arah depan (mengangguk) berpusat di titik tengah kapal), dan roll (gerakan kapal ke arah sisi-sisinya (lambung kapal) atau pada sumbu memanjang) dari sebuah kapal dapat diukur oleh sebuah alat dengan nama Mootom Reference Unit (MRU), yang juga digunakan untuk koreksi posisi pengukuran kedalaman selama proses berlangsung. Range frekuensi yang dipakai pada sistem ini menurut WHSC Sea-floor Mapping Group mengoperasikan range frekuensi dari 3.5 kHz sampai 200kHz. Singlebeam echosounders relative mudah untuk digunakan, tetapi alat ini hanya menyediakan informasi kedalaman sepanjang garis track yang dilalui oleh kapal. Jadi, ada bagian dasar yang tidak terekam antara lajur per lajur



8



sebagai garis tracking perekaman, yang mana ada ruang sekitar 10 sampai 100 meter yang tidak terlihat oleh sistem ini.



Gambar 3 Proses Singlebeam Echosounder b. Multibeam Echosounder Multibeam Echosounder menggunakan prinsip yang sama dengan singlebeam namun jumlah beam yang dipancarkan adalah lebih dari satu pancaran. Pola pancarannya melebar dan melintang terhadap badan kapal. Setiap beam akan mendapatkan satu titik kedalaman hingga jika titik-titik kedalaman tersebut dihubungkan akan membentuk profil dasar laut. Jika kapal bergerak maju hasil sapuan multibeam tersebut menghasilkan suatu luasan yang menggambarkan permukaan dasar laut (Aji, n.d.). Konfigurasi transducer merupakan gabungan dari beberapa stave yang tersusun seperti array (matriks). Stave merupakan bagian tranducer MBES yang berfungsi sebagai saluran untuk memancarkan maupun menerima pulsa akustik hasil pantulan dari dasar laut (stave transceiver beam). Semua stave akan menerima sinyal akustik dari segala arah hasil pantulan objek-objek di dasar laut. Semakin dekat objeknya dengan sumber maka intensitasnya pun semakin kuat. Gelombang akustik yang dipantulkan dari dasar laut selanjutnya dianalisis oleh



9



transducer sehingga dapat dibedakan gelombang pantul yang datang dari arah yang berbeda. Hasil sudut pancaran beam terluar sering kali mengalami kesalahan karena lintasan gelombang akustik yang lebih panjang jaraknya, sehingga memperbesar kesalahan refraksi sudut. Tiap-tiap stave pada MBES akan memancarkan sinyal pulsa akustik dengan kode tertentu sehingga kode/sinyal antara stave yang satu dengan stave yang lain berbeda walaupun menggunakan frekuensi yang sama. Untuk mendeteksi arah datangnya sinyal yang dipantulkan oleh dasar laut, transducer pada MBES menggunakan tiga metode pendeteksian, yaitu pendeteksian amplitude, fase dan interferometric (sudut).



Gambar 4 Multibeam Echosounder 2.3.2



Penentuan Posisi Titik Fix Perum Menggunakan GPS Posisi atau letak atau kedudukan atau tempat di laut dapat dinyatakan dengan koordinat. Koordinat tersebut terkait dengan suatu sistem tertentu, sehingga antara satu posisi dengan posisi lainnya dapat terkait hubungannya secara matematis. Sistem koordinat untuk posisi horizontal di laut umumnya menggunakan sistem koordinat geografis dan



koordinat



kartesian/kartesius.



Sistem



koordinat



geografis



mempunyai pengertian bahwa semua posisi tempat yang dalam hal ini diwakili titik, dinyatakan dengan lintang dan bujur geografis. Sedangkan sistem koordinat kartesian mempunyai pengertian bahwa semua posisi tempat yang dalam hal ini diwakili titik, dinyatakan dengan absis dan ordinat atau x dan y.



10



Pada pengukuran batimetri (kedalaman laut) dilakukan di atas wahana yang bergerak, baik yang disebabkan oleh wahananya sendiri, maupun karena permukaan air laut itu sendiri yang selalu bergerak vertical ataupun horizontal. Dengan demikian maka setiap kali pengukuran kedalaman perlu ditentukan pula posisinya (horizontal dan vertical) pada saat yang bersamaan, dengan demikian setiap angka kedalaman (z) yang didapat akan dapat dikenal atau ditentukan posisinya (x,y). Posisi kedalaman yang didapat dari pengukuran ini disebut dengan titik Snellius, sedangkan posisi kedalaman yang terletak di antara dua titik Snellius ditentukan dari hasil interpolasi jarak terhadap kedua titik tersebut. Penentuan posisi titik Snellius menggunakan alat bantu yang berupa elektronik maupun bukan elektronik (optic).



Gambar 5 Hukum Snellius 2.3.3



Global Positioning System (GPS) Global Positioning System (GPS) adalah sistem satelit navigasi dan penentuan posisi yang dimiliki dan dikelola oleh Amerika Serikat. Sistem ini didesain untuk memberikan posisi dan kecepatan tiga dimensi serta informasi mengenai waktu, secara kontinyu di seluruh dunia tanpa



11



tergantung waktu dan cuaca, kepada banyak orang secara simultan. Pada saat ini, sistem GPS sudah sangat banyak digunakan orang di seluruh dunia. Pada dasarnya GPS terdiri atas tiga segmen utama yaitu segmen angkasa (space segment) yang terdiri dari satelit-satelit GPS, segmen sistem kontrol (control system) yang terdiri dari stasiun-stasiun pemonitor dan pengontrol satelit dan segmen pemakai (user segment) yang terdiri dari pemakai GPS termasuk alat-alat penerima dan pengolah sinyal dan data GPS.



Gambar 6 Segmen GPS Untuk merangkap sinyal dari satelit dengan receiver, agar dapat mengetahui posisi pengamat, maka secara sederhana dijelaskan sebagai berikut (Saddam, 2013): 1. Satelit GPS memancarkan sinar, pada prinsipnya untuk “memberi tahu” si pengamat sinyal tersebut tentang posisi satelit GPS yang bersangkutan serta jaraknya dari pengamat lengkap dengan informasi waktunya. 2. Sinyal GPS juga digunakan untuk menginformasikan kesehatan (kelayakgunaan) satelit pada pengamat. 3. Dengan mengamati satelit dalam jumlah yang cukup (minimum empat buah), si pengamat dapat menentukan posisinya serta parameter lainnya. Saat ini penggunaan GPS dalam survey hidrografi utamanya terkait dengan: 12



1. Penentuan posisi titik kontrol di pantai. 2. Navigasi kapal survey. 3. Penentuan posisi titik-titik perum.



Gambar 7 Penentuan Posisi Kinematik GPS, Metode Absolute dan Diferensial 2.3.4



Desain Lajur Perum Pemeruman



dilakukan



dengan



membuat



profil



(potongan)



pengukruan kedalaman. Lajur perum dapat berbentuk garis-garis lurus, lingkaran-lingkaran konsentrik, atau lainnya sesuai metode yang digunakan untuk penentuan posisi titik-titik fix perumnya. Lajur-lajur perum didesain sedemikian rupa sehingga memungkinkan pendeteksian perubahan kedalaman yang lebih ekstrem. Untuk itu, desain lajur-lajur perum harus memperhatikan kecenderungan bentuk dan topografi pantai sekitar perairan yang akan disurvei. Agar mampu mendeteksi perubahan kedalaman yang lebih ekstrem lajur perum dipilih dengan arah yang tegak lurus terhadap kecenderungan arah garis pantai.



Gambar 8 Lajur-Lajur Garis Perum Garis Lurus 13



Dari pengukuran kedalaman di titik-titik fix perum pada lajur-lajur perum yang telah didesain, akan didapatkan sebaran titik-titik fix perum pada daerah survey yang nilai-nilai pengukuran kedalamannya dapat dipakai untuk menggambarkan batimetri yang diinginkan. Berdasarkan sebaran angka-angka kedalaman pada titik-titik fix perum itu, batimetri perairan yang disurvei dapat diperoleh dengan menarik garis-garis kontur kedalaman. Penarikan garis kontur kedalaman dilakukan dengan membangun grid dari sebaran data kedalaman. Dari grid yang dibangun, dapat ditarik garis-garis yang menunjukkan angka-angka kedalaman yang sama. 2.3.5



Teknik Penarikan Garis Kontur Teknik yang paling sederhana untuk menarik garis kontur adalah dengan teknik triangulasi menggunakan interpolasi linier. Grid dengan interval yang seragam dibangun di atas sebaran titik-titik tersebut. Nilai kedalaman di setiap titik-titik grid dihitung berdasarkan tiga titik kedalaman terdekat dengan pembobotan menurut jarak. Dari angkaangka kedalaman di setiap titik-titik grid, dapat dihubungkan dari titiktitik yang mempunyai nilai kedalaman yang sama.



Gambar 9 Teknik Penarikan Garis Kontur 2.4 Pengukuran Detil Situasi dan Garis Pantai Detil situasi yang dimaksud di sini adalah unsur-unsur yang terdapat di sepanjang pantai, yang sering kali ikut tergambarkan pada peta-peta laut. Untuk keperluan pelayaran, detil situasi dibutuhkan oleh pelaut untuk melakukan navigasi secara visual. Artinya, detil tersebut dibutuhkan oleh



14



pelaut untuk membantunya dalam penentuan posisi kapal. Seberapa jauh detil yang harus diukur untuk keperluan pembuatan peta laut sangat tergantung dari tujuan pembuatan peta lautnya. Semakin besar skala peta yang akan dibuat, akan semakin rapat detil situasi yang harus diukur. a. Garis Pantai Garis pantai merupakan garis pertemuan antara pantai (daratan) dan air (laut). Walaupun secara periodik permukaan air laut selalu berubah, suatu tinggi muka air tertentu yang tetap harus dipilih untuk menjelaskan fisik garis pantai. Pada peta laut biasanya digunakan garis air tinggi (high water line) sebagai garis pantai. Sedangkan untuk acuan kedalaman biasanya digunakan garis air rendah (low water line). b. Pengukuran Detil Situasi dan Garis Pantai Pengukuran detil situasi dimaksudkan untuk mengumpulkan data detil pada permukaan bumi (unsur alam maupun buatan manusia) yang diperlukan bagi pelaksanaan pemetaan situasi yang bertujuan memberikan gambaran situasi secara lengkap pada suatu daerah di sepanjang pantai dengan skala tertentu untuk berbagai keperluan. Sedangkan pengukuran garis pantai dimaksudkan untuk memperoleh garis pemisah antara daratan (permukaan bumi yang tidak tergenang) dan lautan (permukaan bumi yang tergenang). Pada dasarnya pengukuran detil situasi dan garis pantai juga merupakan kegiatan penentuan posisi titik-titik detil sepanjang topografi pantai dan teknikteknik yang terletak pada garis pantai. Salah satu metode untuk melakukan pengukuran garis pantai dapat digunakan metode tachimetri. Metode tachimetri merupakan metode yang paling sering digunakan untuk pemetaan daerah yang luas dengan detil yang tidak beraturan. Kerangka dasar merupakan titik yang diketahui koordinatnya dalam sistem tertentu yang mempunyai fungsi sebagai pengikat dan pengontrol ukuran baru. Mengingat fungsinya, titik-titik kerangka dasar harus ditempatkan menyebar merata di seluruh daerah yang akan dipetakan dengan kerapatan tertentu. Terdapat dua macam titik kerangka dasar, yaitu kerangka dasar horizontal dan



15



kerangka dasar vertical. Dengan adanya titik-titik kerangka dasar maka koordinat titik detil untuk pengukuran garis pantai dapat dihitung dengan sistem koordinat yang sama dengan kerangka dasar tersebut. Besaran-besaran yang diukur dalam pengukuran detil dengan menggunakan metode tachimetri adalah sudut horizontal, sudut vertical, tinggi alat, dan bacaan benang pada rambu ukur.



16



BAB III METODOLOGI PRAKTIKUM 3.1 Tempat dan Waktu Pelaksanaan Adapun tempat dan waktu pelaksanaan dari praktikum ini adalah sebagai berikut: Hari, Tanggal



: Senin, 27 Juni 2022



Waktu



: 08.00 WIB s.d. 17.00 WIB



Tempat



: Balai Besar Perikanan Budidaya Laut Lampung



3.1.1



Tabel Pelaksanaan Praktikum Survey Hidrografi



Waktu



Kegiatan



05.00-06.00



Persiapan keberangkatan



06.00-07.00



Perjalanan menuju lokasi



07.00-08.00



Briefing kegiatan



08.00-09.00



Persiapan alat



09.00-12.00



Survey Hidrografi (Kelompok 1) a. Sounding (Pemeruman) b. Pengamatan pasang surut (Pasut) c. Pengukuran detik situasi garis pantai menggunakan RTK d. Pengukuran beda tinggi



12.00-13.30



Istirahat



13.30-16.00



Survey Hidrografi (Kelompok 2) a. Sounding (Pemeruman) b. Pengamatan pasang surut (Pasut) c. Pengukuran detik situasi garis pantai menggunakan RTK Pengukuran beda tinggi



16.00-17.00



Pengecekan alat, evaluasi, dan persiapan pulang



17.00-18.00



Perjalanan menuju pulang Tabel 1 Rundown Pelaksanaan Praktikum



17



3.2 Alat dan Bahan 3.2.1



Perangkat Keras a. Pemeruman/Sounding 1.



Perahu nelayan



1 buah



2.



Pelampung



9 buah



3.



Dudukan pipa penyangga transducer



1 buah



4.



Klem transducer



1 buah



5.



Batang transducer



1 buah



6.



Kabel penghubung antara perekam dan accu



1 set



7.



Receiver GARMIN GPS map 168 Sounder



2 set



8.



Antenna receiver GPS map 168



2 buah



9.



Kabel dari receiver ke antena map 168



2 buah



10.



Barcheck



1 buah



11.



Accu



1 buah



b. Penentuan posisi dan pemetaan detil situasi 1.



Total station



1 set



2.



Statif



3 buah



3.



Payung



2 buah



4.



GPS navigasi (GPS Map 76)



1 buah



5.



GPS geodetic (GPS Topcon Hyperpro)



1 buah



c. Pengamatan pasut 1.



Waterpass Nikon AE7C



1 set



2.



Statif



1 buah



3.



Rambu ukur



2 buah



4.



Payung



1 buah



d. Peralatan penunjang lainnya 1.



Alat pencatat waktu



1 buah



2.



Kalkulator



1 buah



3.



Alat tulis



2 buah



18



4.



Formulir pengukuran



2 buah



5.



Woll meter 30 m



1 buah



6.



Tampar



4 buah



e. Peralatan masing-masing peserta



3.2.2



1.



Alat sholat



1 buah



2.



Obat-obatan pribadi



-



3.



Rompi praktikum



1 buah



Perangkat Lunak a. Sistem operasi berbasiskan Windows 7 b. Sistem aplikasi berupa Microsoft Office c. Sistem aplikasi berupa software Topcon Tools d. Sistem aplikasi berupa Autocad Civil 3D



3.3.3



Bahan a. Data batimetri b. Data pasang surut c. Data beda tinggi d. Data detil situasi



3.3 Jadwal Pengerjaan Praktikum Tempat pelaksanaan survey hidrografi yaitu di Balai Besar Perikanan Budidaya Laut Lampung Kabupaten Pesawaran Lampung. Pelaksanaan survey hidrografi ini yaitu pada: 1. Tanggal



: 25 Juni 2022



Waktu



: 06.00 WIB s.d. 18.00 WIB



Tempat



: Balai Besar Perikanan Budidaya Laut Lampung



Kabupaten Pesawaran Lampung Kelas 2. Tanggal Waktu



:B : 26 Juni 2022 : 06.00 WIB s.d. 18.00 WIB



19



Tempat



: Balai Besar Perikanan Budidaya Laut Lampung



Kabupaten Pesawaran Lampung Kelas 3. Tanggal



:C : 27 Juni 2022



Waktu



: 06.00 WIB s.d. 18.00 WIB



Tempat



: Balai Besar Perikanan Budidaya Laut Lampung



Kabupaten Pesawaran Lampung Kelas



:A



3.4 Pelaksana Pekerjaan Kelas A Kelompok 1 1.



Nito Nur Hatta



2015071021



2.



Muhammad Bima Laksmana



2015071026



3.



Irza Chairul Anam



2015071008



4.



Reyhan Aziz



2015071025



5.



Ayesha Raqia Tarifa



2015071011



6.



Azzahra Salsabila



2015071018



7.



Karisma Fitriyana



2015071024



8.



Aprilia Permata Sari



2015071013



9.



Annisa Ersa Azzahra



2015071030



10.



Inas Salsabila



2015071007



11.



Santri Meyrisa



2015071017



12.



Shoffana Aulia Yazni



2015071016



13.



Alza Abyuliani



2015071012



14.



Okta Mulya Sari



2015071001



20



BAB IV ANALISA DAN HASIL 4.1 Pengamatan Pasang Surut (Pasut) No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35



Tanggal



24 Juni 2022



25 Juni 2022



26 Juni 2022



Jam 18,00 19,00 20,00 21,00 22,00 23,00 24,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 7,00 8,00 9,00 10,00 11,00 12,00 13,00 14,00 15,00 16,00 17,00 18,00 19,00 20,00 21,00 22,00 23,00 24,00 1,00 2,00 3,00 4,00



Bacaan Pasut (m) 1,720 1,509 1,542 1,438 1,434 1,600 1,595 1,795 1,956 2,042 2,149 2,081 2,055 1,855 1,710 1,598 1,373 1,417 1,441 1,361 1,548 1,678 1,715 1,748 1,688 1,700 1,555 1,461 1,498 1,442 1,539 1,715 1,859 2,000 2,098



21



36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 HBM1



27 Juni 2022



1,186



5,00 6,00 7,00 8,00 9,00 10,00 11,00 12,00 13,00 14,00 15,00 16,00 17,00 18,00 19,00 20,00 21,00 22,00 23,00 24,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 7,00 8,00 9,00 10,00 11,00 12,00 13,00 14,00 15,00 16,00 17,00 18,00 MSL DH PS-BM1



2,257 2,169 2,027 1,900 1,683 1,561 1,398 1,352 1,380 1,397 1,544 1,685 1,728 1,781 1,760 1,719 1,570 1,515 1,485 1,478 1,589 1,717 1,872 2,072 2,171 2,200 2,114 2,027 1,858 1,655 1,479 1,395 1,300 1,347 1,455 1,579 1,745 1,809 1,694



2,880 Tabel 2 Data Pasang Surut (Pasut)



22



4.2 Pengamatan RTK No. Titik



X



Y



Z (h/Ellp)



BM pt0 pt1 pt2 pt3 pt4 pt5 pt6 pt7 pt8 pt9 pt10 pt11 pt12 pt13 pt14 pt15 pt16 pt17 pt18 pt19 pt20 pt21 pt22 pt23 pt24 pt25 pt26 pt27 pt28 pt29 pt30 pt31 pt32 pt33 pt34



527497,543 527450,060 527450,202 527451,624 527451,554 527458,077 527458,130 527474,964 527474,805 527480,450 527478,232 527482,384 527483,062 527486,096 527487,481 527487,777 527493,783 527492,702 527494,026 527493,744 527499,042 527499,194 527499,812 527521,205 527521,309 527538,643 527538,620 527582,923 527584,310 527647,758 527650,159 527657,828 527657,201 527661,612 527660,563 527631,393



9389059,088 9389076,453 9389075,519 9389076,780 9389075,652 9389076,570 9389075,415 9389076,812 9389075,562 9389075,645 9389080,186 9389079,757 9389079,490 9389091,012 9389087,878 9389086,528 9389089,343 9389087,108 9389086,413 9389085,578 9389084,767 9389076,426 9389075,488 9389075,989 9389077,371 9389076,003 9389077,526 9389076,239 9389077,047 9389045,946 9389046,688 9389038,889 9389037,784 9389032,502 9389032,331 9389059,788



21,141 19,466 21,475 19,269 21,918 19,613 21,421 19,787 21,390 21,432 19,813 20,834 21,401 19,872 20,160 21,376 19,828 21,432 19,988 21,423 19,999 20,544 21,421 21,321 19,903 21,385 19,923 21,541 19,721 21,493 19,636 19,541 21,441 19,857 21,478 21,523



Dh(ell)



-1,674 0,335 -1,871 0,778 -1,527 0,281 -1,353 0,250 0,292 -1,327 -0,306 0,261 -1,268 -0,980 0,236 -1,312 0,292 -1,152 0,283 -1,141 -0,596 0,281 0,181 -1,237 0,245 -1,217 0,401 -1,419 0,353 -1,504 -1,599 0,301 -1,283 0,338 0,383



Z (H/ MSL) 1,186 -0,488 1,521 -0,685 1,964 -0,341 1,467 -0,167 1,436 1,478 -0,141 0,880 1,447 -0,082 0,206 1,422 -0,126 1,478 0,034 1,469 0,045 0,590 1,467 1,367 -0,051 1,431 -0,031 1,587 -0,233 1,539 -0,318 -0,413 1,487 -0,097 1,524 1,569



Tabel 3 Data RTK



23



4.3 Pengamatan Sipat Datar (Waterpass)



Alat



Arah



P1 1 TB1 TB1 2 BM



Stand I Stand II Benang Benang BA dH1 BA BT BT BB BB 4102 4068 4012 3973 3922 3876 3036 1067 6028 976 937 885 848 979 1038 828 678 742 889 -246 1163 1225 1074,00 987 1044 1135 Tabel 4 Data Sipat Datar (Waterpass)



dH2



3036



-246



4.4 Data Pemeruman (Sounding) No.



Tanggal



Jam



Pasut



a 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36



b 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022



c 08:41:03 08:41:06 08:41:09 08:41:12 08:41:15 08:41:18 08:41:21 08:41:24 08:41:27 08:41:30 08:41:33 08:41:36 08:41:39 08:41:42 08:41:45 08:41:48 08:41:51 08:41:54 08:41:57 08:42:00 08:42:03 08:42:06 08:42:09 08:42:12 08:42:15 08:42:18 08:42:21 08:42:24 08:42:27 08:42:30 08:42:33 08:42:36 08:42:39 08:42:42 08:42:45 08:42:48



d 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909



KOORDINAT X e 527501 527501 527501 527501 527500 527500 527501 527501 527501 527501 527501 527501 527501 527501 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500



Y f 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389153



Kedalaman (h)



Kor. Tranducer



Kor. 0 Pasut



Kor. Msl



(m) g 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300



(m) h 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300



(m) i 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,912 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909 1,909



(m) j 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694



24



Kedalaman (h) Terkoreksi (m) k -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,383 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386 -2,386



37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100



27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022 27/06/2022



08:42:51 08:42:54 08:42:57 08:43:00 08:43:03 08:43:06 08:43:09 08:43:12 08:43:15 08:43:18 08:43:21 08:43:24 08:43:27 08:43:30 08:43:33 08:43:36 08:43:39 08:43:42 08:43:45 08:43:48 08:43:51 08:43:54 08:43:57 08:44:00 08:44:03 08:44:06 08:44:09 08:44:12 08:44:15 08:44:18 08:44:21 08:44:24 08:44:27 08:44:30 08:44:33 08:44:36 08:44:39 08:44:42 08:44:45 08:44:48 08:44:51 08:44:54 08:44:57 08:45:00 08:45:03 08:45:06 08:45:09 08:45:12 08:45:15 08:45:18 08:45:21 08:45:24 08:45:27 08:45:30 08:45:33 08:45:36 08:45:39 08:45:42 08:45:45 08:45:48 08:45:51 08:45:54 08:45:57 08:46:00



1,909 1,909 1,909 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,897



527500 527500 527500 527500 527500 527500 527500 527501 527501 527501 527502 527502 527502 527503 527503 527503 527504 527504 527504 527505 527505 527505 527506 527506 527506 527507 527507 527508 527508 527508 527509 527509 527509 527509 527509 527509 527509 527510 527510 527510 527510 527510 527511 527511 527511 527512 527512 527513 527513 527512 527512 527512 527511 527511 527511 527511 527511 527510 527510 527510 527510 527509 527507 527503



9389153 9389153 9389153 9389153 9389153 9389154 9389154 9389155 9389155 9389156 9389156 9389156 9389157 9389157 9389157 9389158 9389158 9389158 9389158 9389159 9389159 9389159 9389160 9389160 9389160 9389161 9389161 9389161 9389162 9389162 9389162 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389163 9389162 9389162 9389162 9389161 9389161 9389161 9389161 9389161 9389160 9389160 9389160 9389160 9389160 9389160 9389160



2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,300 2,500 2,500 2,600 2,600 2,600 2,600 2,600 2,600 2,700 2,700 2,700 2,700 2,700 2,700 2,800 2,700 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800 2,800 2,900 2,900 2,800 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 3,000 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,900 2,800 2,900 2,800 2,800 2,600



0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300 0,300



1,909 1,909 1,909 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,906 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,903 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,900 1,897



1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694 1,694



Tabel 5 Data Pemeruman (Sounding)



25



-2,386 -2,386 -2,386 -2,388 -2,388 -2,388 -2,588 -2,588 -2,688 -2,688 -2,688 -2,688 -2,688 -2,688 -2,788 -2,788 -2,788 -2,788 -2,788 -2,788 -2,888 -2,788 -2,888 -2,891 -2,891 -2,891 -2,891 -2,891 -2,891 -2,891 -2,991 -2,991 -2,891 -2,991 -2,991 -2,991 -2,991 -2,991 -2,991 -2,991 -2,991 -2,991 -2,991 -2,994 -2,994 -2,994 -2,994 -3,094 -2,994 -2,994 -2,994 -2,994 -2,994 -2,994 -2,994 -2,994 -2,994 -2,994 -2,994 -2,894 -2,994 -2,894 -2,894 -2,697



4.5 Hasil Pengolahan Data AutoCAD



26



BAB V PENUTUP 5.1 Kesimpulan Kesimpulan yang didapat setelah melakukan praktikum survey hidrografi ini adalah sebagai berikut: 1. Dalam pengamatan pasang surut tinggi muka air tertinggi adalah 2.200 m, terendah adalah 1.373 m, dan tinggi pasut rata-rata adalah 1.694 dan dianggap sebagai MSL. 2. Hasil pengukuran kedalaman pemeruman didapatkan 16.700 m di bawah MSL pada koordinat 528243, 9388910 sebagai titik terdalam dan 0.300 m di bawah MSL pada koordinat 528074, 9388808 sebagai titik terdangkal. 5.2 Saran Adapun saran untuk laporan praktikum ini adalah sebagai berikut: 1. Sebaiknya dilakukan koreksi barcheck pada saat pengambilan data sounding. 2. Mempersiapkan rencana tambahan apabila terjadi kerusakan pada salah satu alat yang dibawa. 3. Perlu dilakukan perencanaan yang matang dan koordinasi pada tiap-tiap kelompok yang akan melakukan praktikum.



27



DAFTAR PUSTAKA



Aji, R. (n.d.). Jurusan teknik geomatika. Nikken, D., Sirin, S., Salyasari, N. D., Maryanto, A., & Widipaminto, D. A. (2015). Standardisasi Prosedur Pengambilan Foto Udara dengan Pesawat LSA untuk Pengembangan Payload Inderaja. 1, 2–3. http://waindo.co.id/ Royan, N. (2015). Bab 1: Pendahuluan. Profil Kesehatan Kab.Semarang, 41(2005), 1–9. Saddam, F. (2013). 16. SNI 7646-2010 Survei hidrografi. Sukariyani, A. (2018). Aplikasi Pembelajaran Hidrografi Menggunakan Metode Computer Assisted Instruction (Cai). Pelita Informatika, 6(April), 453–456. https://ejurnal.stmik-budidarma.ac.id/index.php/pelita/article/view/859/737



28