Job Sheet Alternator [PDF]

Citation preview

SMK N 2 KOTA TASIKMALAYA



TOPIK : BONGKAR PASANG ALTERNATOR



TEKNIK OTOMOTIF TEKNIK KENDARAAN RINGAN



PEMELIHARAAN KELISTRIKAN KENDARAAN RINGAN ALOKASI WAKTU : 12 JAM SEMESTER ;



A. Tujuan Setelah mengikuti kegiatan pembelajaran,siswa dapat : 1. Melepas komponen komponen Alternator 2. Memeriksa komponen komponen alternator 3. Mengukur komponen komponen alternator 4. Menentukan komonen yang baik pada alternator 5. Melakukan perbaikan komponen alternator 6. Memasang komponen komponen alternator Memasang komponen komponen alternator 7. Melakukan pengujian alternator B. Petunjuk Umum 1. Sebelum melaksanakan praktek siswa harus sudah memahami teori dasar tentang sistim/ komponen yang akan dikerjakan 2. Dalam pelaksanaan praktek ikutilah prosedur kerja yang benar. Jika menemui kesulitan, minta bantuan kepada instruktur 3. Peserta praktek dipersyaratkan memilki kemampuan menggunakan alat ukur sesuai yang dipersyaratkan C. Alat dan Bahan 1. Unit engine stanad live 2. Unit Alternator 3. Obeng plus dan minus 4. Majun 5. Kunci ring 10 mm, 12mm, 19 mm, 21 mm. 6. Palu Plastik 7. Catok 8. AVO Meter 9. Mistar Sorong 10. Amper meter skala 60 A 11. Solder 50 A D. Keselamatan Kerja 1. Menggunakan pakaian praktek 2. Menggunakan alat sesuai dengan fungsi dan spesifikasinya 3. Menjaga kebersihan tempat praktek 4. Sebelum melakukan pembongkaran, tandai komponen agar memudahkan dalam perakitan 5. Bekerjalah sesuai prosedur, bertanyalah kepada instruktur jika ada keraguan pada saat praktek 6. Hindari terjadinya hubungan singkat 7. Perhatikan agar tidak terjadi kehilangan alat atau komponen dalam bekerja Tenik Kendaraan RIngan SMK negeri 2 tasikmalaya



E. Langkah Kerja



MEMBONGKAR ALTERNATOR 1. LEPAS RAKITAN DRIVE END FRAME DAN ROTOR DARI STATOR. a. Lepas 3 sekrup panjang. b. Menggunakan obeng, ungkitlah end frame dan lepas bersama- sama dengan rotor.



2. LEPAS PULI DAN KIPAS (a)



Jepitlah rotor pada ragum yang berlapisan lunak.



(b) Lepas mur dan komponen berikut: (1)



Washer pegas



(2)



Spacer Collar



(3)



Puli



(4)



Kipas



(5)



Spacer Collar



3. LEPAS ROTOR (a) Menggunakaan pres, lepas rotor. (b) Tipe 40 A: Lepas spacer ring dan snap ring (c) Tipe 50 A: Lepas Spacer ring



4. (a) (b) (c) (d)



(a) (b) (c)



LEPAS RECTIFIER END FRAME A. Tipe 40 A : Lepas 4 mur, condenser, kleman kabel dan 2 sekat terminal Lepas mur dan rear end cover dari rectifier end frame Lepas rectifer end Frame dari rectifier holder Lepas 2 washer sekat dari rectifier holder. Tipe 50 A: Lepas 4 mur, condenser dan 2 sekat terminal Lepas rectifier end frame dari rectifier holder Lepas washer sekat dari rectifier holder. Tenik Kendaraan RIngan SMK negeri 2 tasikmalaya



5. LEPAS RECTIFIER HOLDER Peganglah terminal rectifier dengan tang lancip dan lepas kabel timah dengan menggunakan solder. PERINGATAN : Lindungilah rectifier dari panas. 6. Tipe 50 A : LEPAS RUMAH CONECTA MEAL Menggunakan solder, lepas rumah conectameal dari rectifier holder. PERINGATAN : Lindungilah rectifier dari panas.



MEMERIKSA DAN MEMPERBAIKI ALTERNATOR Rotor (a) PERIKSA TERPUTUSNYA SIRKUIT ROTOR Menggunakan Ohmmeter, periksa kontinyuitas antar slip ring. Tahanan standar:



f§r F ) ; 3 , 9 4 , 1 0 kontiunyrtas tidak ada, ganti rotor.



Pada suhu 20° C Jika



Hasil Pemeriksaan:............................................................................................. Kesimpulan:........................................................................................................



(b) PERIKSA HUBUNGAN KE MASA PADA ROTOR Menggunakan Ohmmeter, periksa tidak adanya kontinyuitas antara slip ring dan rotor. Jika ada kontinyuitas ganti rotor. Hasil Pemeriksaan :............................................................................................ Kesimpulan:........................................................................................................



(c) PERIKSA SLIP RING (a) Periksa kehalusan permukaan slip ring Jika slip ring kasar atau tergores, gantilah rotor. Hasil Pemeriksaan :........................................................................... Kesimpulan:....................................................................................................... (b) Menggunakan jangka sorong, ukur diameter slip ring.



Tenik Kendaraan RIngan SMK negeri 2 tasikmalaya



Diameter standar: 32,3-32,6 mm (1,272-1,260 in) Diameter minimum : 32,1 mm (1,264 in) Jika diameternya kurang dari minimum, ganti rotor Hasil Pengukuran:.............................................................................................. Kesimpulan:....................................................................................................



Stator 1. PERIKSA TERPUTUSNYA SIRKUIT PADA STATOR Menggunakan Ohmmeter. per:!