Konstruksi Ceruk [PDF]

Citation preview

KONSTRUKSI CERUK



Konstruksi ceruk merupakan konstruksi bagian depan kapal yang membentang mulai bagian ujung depan kapal hingga sekat tubrukan . Bentuk bagian depan kapal ini dirancang untuk memisahkan air sebagus mungkin untuk mendapatkan bentuk aliran air dan aliran ini diusahakan tetap / streamline sepanjang badan kapal bahkan pada kapal – kapal besar bagian bawah sarat air dipasang bulbous bow sehingga tahanan kapal dapat dikurangi sekecil mungkin . Bagian paling ujung ini adalah linggi haluan/ stem . Pada konstruksi linggi ini tempat bertemunya/ menempelnya ujung lajur pelat pada kedua sisi . Linggi haluan/ stem ada dua macam yaitu linggi haluan pelat dan linggi haluan batang . Pada umumnya konstruksi linggi kapal dibangun merupakan kombinasi keduanya.



Pada konstruksi ceruk ini dipasang kotak rantai jangkar ( chain locker ) dan juga dipasang sekat berlubang ( Wash bulkhead )untuk mengurangi permukaan bebas air balas pada saat diisi balas . Dipasangnya penguat memanjang ( Panting stringer ) pada bagian ceruk ini untuk memperkuat bagian ceruk ini pada saat kapal mengalami pounding / slamming *.



Linggi haluan / stem ada dua macam : yaitu linggi haluan pelat dan linggi haluan batang .



Bulbous bow



KONSTRUKSI CERUK BURITAN



KONSTRUKSI CERUK BURITAN