Rekpon 2 IVANA [PDF]

  • 0 0 0
  • Suka dengan makalah ini dan mengunduhnya? Anda bisa menerbitkan file PDF Anda sendiri secara online secara gratis dalam beberapa menit saja! Sign Up
File loading please wait...
Citation preview

PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP



I. Konstruksi Turap Sheet Pile q



g1 f1 C1



Hb H



-



Beban merata permukaan (q) q=



gsat3 f3 C3



D



Data tanah : g1 =



177.31



f1=



27.5



C1=



3.7185



Tinggi turap diatas tanah (H) H= 13 m



-



Konstruksi jangkar dan profil baja (sheet pile)



g2 =



94.61



KN/m3



0



f2=



23.5



0



C2=



2.437



KN/m



KN/m2



-



KN/m3 2



97



KN/m2



A. PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP 1. Sketsa diagram tekanan tanah Created by DENA



1



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP



ya



Pa1 Pa2



H



a Ta



Hb



b



Pa3 Pa4 Pa5



Ha



ya =



1



c a



d



D



Diketahui : H = 13



e



x



Pp



2. Menghitung tekanan tanah aktif dan tekanan tanah pasif a. Koefisien tekanan tanah aktif menurut Rankine adalah : Ka = tan2( 45 - f/2 ) -



Untuk nilai f1 Ka1



=



= 27.50 0 0.36822



-



Untuk nilai f2 = 23.50 0 Ka2



=



0.42985



b. Koefisien tekanan tanah pasif menurut Rankine adalah : Kp = tan2( 45 + f/2 ) -



Untuk nilai f2 Kp =



= 23.5 0



2.32640



3. Menentukan tekanan tanah aktif -



Tekanan tanah aktif akibat pengaruh beban luar (q) s1 = q . Ka1 s1 = 97 0.36822 x



Created by DENA



2



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP s1 = 35.717758884 KN/m2 -



Tekanan tanah aktif akibat pengaruh tanah setinggi Hb s2 = g1 . Hb . Ka1 s2 = ( 177.31 0 x ### x s2 = 0 KN/m2



-



Tekanan tanah aktif akibat pengaruh beban luar (q) dan tanah setinggi H b terhadap tanah setinggi Ha s3 = ( q + g1.Hb ) . Ka2 s3 = ( 97 0) x 0.42985 + s3 =



41.69535595 KN/m2



-



Tegangan tanah aktif akibat pengaruh tanah setinggi Ha s4 = (g2sat - gw) . Ha . ka2 s4 = ( 94.61 1) x 0 -x 0.42985 s4 = 0 KN/m2



-



Tekanan tanah aktif akibat pengaruh beban luar , tanah setinggi H b , tanah setinggi Ha terhadap tanah setinggi a s5 = (q + g1.Hb + (g2sat - gw) . Ha) . ka3 s5 = ( 97 0 + ( 94.61 -- 1 )x 0 ) x 0.00000 + 2 s5 = 0 KN/m Sehingga dapat diperoleh kedalaman a (jarak dimana tegangannya = 0) : a= a=



s5 ( kp-ka3 ). (g3sat - gw) 0



=



### -



0.00000 0) x



(0 -



1)



m



4. Menghitung gaya tekanan tanah aktif Pa1 Pa2 Pa3 Pa4 Pa5



s1 . Hb = 0,5 x s2 x Hb = s3 . Ha = 0,5 x s4 x Ha = =0,5 x s2 x a - 2c (ka)^0.5 a



Created by DENA



Pa1 Pa2 Pa3 Pa4



= = = =



35.71776 x 0 0.5 x 0 x 41.69536 x 0 0.5 x 0 x Pa5 = 0.5 x



=



0



0



= =



0 0



0 = x



0



KN/m 0 KN/m KN/m 0 KN/m = 0



3



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP x



= Ra = -



x



Resultan gaya tekanan tanah aktifnya adalah : SP =



0



+



0



+



0



+



0



+



0



=



0



KN/m



Jarak resultan gaya terhadap titik 0 adalah :



Ra . y = Pa1(1/2.Hb+Ha+a)+Pa2(1/3.Hb+Ha+a)+Pa3(1/2.Ha+a)+Pa4(1/3.Ha+a)+Pa5(2/3.a) Ra . y = 0 y = #DIV/0! m 4. Menghitung kedalaman pemancangan turap



a f



ya



Ta



Hb



b Ra y



Ha c d e



-



a



D



x



Pp



Diketahui : H = 13 Ha = 0 Hb = 0 ya = 1 a = 0 y = #DIV/0! Ra = 0 t/m Ta = Ra - Pp Pp = 0,5.[(g3sat-gw) (Kp-Ka3)].x'2



Dari gambar diatas diperoleh syarat keseimbangan sebagai berikut : SMf = 0 Pp . (2/3.x+a+H-ya) - Ra . (H-(y-a)-ya) = 0 Dimana : Pp = 0,5.[(g3sat-gw) (Kp-Ka3)].x'2 + 2c3 (ÖKp-ka3)x'= 2/3.x' + a + H - ya =



2/3.x' +



-1.1632 x'2 + Ra . (H-(y-a)-ya) =



12



0 x' #DIV/0!



Sehingga diperoleh persamaan keseimbangan : (



-1.163199



x'2 +



0 x')



. ( 2/3 .x' +



12 )



#DIV/0!



0



-0.775466058 x' + -13.958389 x'2 +( #DIV/0!) = 0 3



-0.775466058 x'3 +



###



x'2 +



-9 x'2 +



0 ) x'



#DIV/0!



0



Untuk mencari nilai x digunakan Metode Newton : xn



Created by DENA



f(x)



f'(x)



f ( x) f ' ( x)



xn -



f ( x) f ' ( x)



4



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP 2 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!



#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!



-102.36152 #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!



#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!



#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!



#DIV/0!



#DIV/0!



#DIV/0!



#DIV/0!



#DIV/0!



Jadi, dengan metode diatas diperoleh nilai x' = Sehingga; D' = a + x' D' = D' =



0.00 + #DIV/0!



#DIV/0!



#DIV/0!



Panjang Turap seluruhnya; h' = H + D' h' = 13 + #DIV/0! h' = #DIV/0! htotal =



Direncanakan panjang turap ;



#DIV/0!



D = htotal - H



Sehingga nilai D yang sebenarnya ;



D = #DIV/0! D = #DIV/0!



Penambahan penanaman ;



= = =



Sehingga nilai x yang sebenarnya ;



-



Besarnya tekanan tanah pasif (Pp)=



13



D - D' x 100% D' #DIV/0!- #DIV/0! x 100% #DIV/0! #DIV/0! (Disarankan 20% - 50%) x = D-a x = #DIV/0! x = #DIV/0!



###



0.00



0,5.[(g3sat-gw) (Kp-Ka3)].x'2 Pp = #DIV/0! t/m



-



Besarnya gaya jangkar (Ta) =



Ra - Pp



Ta =



#DIV/0! t/m



Hasil - hasil perhitungan : h' H Ha Hb ya



= = = = =



Created by DENA



#DIV/0! 13 0 0 1



Pa1 Pa2 Pa3 Pa4 Pa5



= = = = =



0 0 0 0 0



KN/m KN/m KN/m KN/m KN/m 5



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP Ra



y D' a



= = =



#DIV/0! #DIV/0! 0



Pp Ta



= = =



x'



=



#DIV/0!



q



=



0 KN/m #DIV/0! KN/m #DIV/0! KN/m 97



KN/m2



B. PERHITUNGAN KONSTRUKSI JANGKAR 1. Menentukan kedalaman batang jangkar Direncanakan dalamnya batang jangkar dari permukaan adalah; ya =



1



2. Menentukan perletakan batang jangkar pada papan jangkar



c



1/2 yb



S



Ta



yb



1/2 yb g1.Kp1.S -



g1.Ka1.S



Perhitungan tinggi papan jangkar (hb) Diketahui :



Ka1=



g1 =



177.31



f1 =



27.5



tan2( 45 - f/2 ) =



KN/m3



ya =



0



Ta = #DIV/0! KN/m Kp1=



0.368224



1



tan2( 45 + f/2 ) =



2.715736



dari gambar tegangan yang bekerja pada papan jangkar diperoleh ; Pu = B ( Pp -Pa) ( Pu dalam satuan permeter panjang ) Dimana : Pp = 0.5 .Kp1. g1. S2



=



240.7636 S2



Pa = 0.5 .Ka1. g1. S



=



32.64493 S2



2



Pu = 240.76356605 S2 Pall =



Pu Fk



=



32.6449269 S2 = 208.1186 S2



208.1186391 S2 1.5



=



138.7458 S2



Dari syarat gaya diperoleh :



Created by DENA



6



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP Pall > Ta



138.745759 S2



>



#DIV/0!



S2



>



#DIV/0!



S



>



#DIV/0!



Dari, perhitungan diatas dapat diambil S = Kontrol : Pall > Ta



#DIV/0!



KN/m Pu =



#DIV/0!



#DIV/0!



>



#DIV/0!



###



Perhitungan tinggi papan turap ; S yb



=



#DIV/0! yb



1,5 - 2 (diambil 1,5)



yb c = S - yb =



Lt1=



DCHJ =



tg(f2) =



DJLP =



tg(f1) =



Created by DENA



#DIV/0!



0



+ Ha a1 Hb



#DIV/0! 1 0 L2 = 1.525253 0 L3 = 1.647949 #DIV/0! L4 = 0.606815 L1 =



S L4



tg(45 - f1/2) =



#DIV/0! +



1.7



#DIV/0!



3. Perhitungan panjang batang jangkar Dari sketsa penjangkaran diperoleh ; D tg(45 + f3/2) = DDEF = L1 Ha tg(45 + f2/2) = DFGI = L2 Hb tg(45 + f1/2) = DIKN = L3 DNOQ =



=



=



0



+ #DIV/0! a1 = a2 =



=



=



#DIV/0! m



=



0



m



=



0



m



=



#DIV/0! m



#DIV/0! m



0 0.434812 0



=



0



m



=



0



m



7



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP tg(f1) =



DJLP = Lt2=



a2 =



a2



0 +



0



=



0



0.520567



=



0



m



m



Jadi, jarak efektif papan jangkar dari turap berada pada interval ; Lt1 < Lt < Lt2 diambil ; Lt = #DIV/0! Sehingga, panjang batang jangkar adalah : 2 #DIV/0!



r=



2



+#DIV/0!



=



#DIV/0! m



4. Menentukan jarak antar batang jangkar Direncanakan jarak antar batang jangkar adalah ;



p =



0.8



5. Perhitungan diameter batang jangkar Direncanakan menggunakan baja Bj. 37(Fe. 360) dimana; s = p . Ta =



F = F A



d 



£



0.80 x



#DIV/0!



=



d=



p . d2



£



s



4.F p .s



kg/cm2



#DIV/0! ton = #DIV/0! kg



F



s



1600



4



4 . #DIV/0! p . 1600



Jadi, diambil diameter batang jangkar adalah =



=



#DIV/0!



25.4



6. Perhitungan dimensi papan jangkar Direncanakan menggunakan baja Bj. 37(Fe. 360) dimana; s =



Ta



yb



1/2 yb g1.kp1.S



wx =



S



wx =



s



pada jangkar dan nilainya sebesar : Mmax = 0,5.g1.(kp1-ka1).(c+0,5yb)2.1/3.(c+0,5yb) Mmax Mmax



g1.ka1.S



Mmax



kg/cm2



Mmax Berada Pada daerah yang tegak lurus



c 1/2 yb



1600



= =



#DIV/0! tm #DIV/0!



#DIV/0! 1600



=



(permeter panjang) kg.cm(permeter panjang)



#DIV/0!



cm3



Dari nilai wx yang telah diperoleh maka digunakan profil bentuk YSP . FA Dengan data-data sebagai berikut : wx = w=



213



cm3



250



mm



Created by DENA



8



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP h= t=



70.0 5.00



mm mm



Kontrol ; s =



Mmax wx



=



#DIV/0! 213



=



#DIV/0!



s £ s



#DIV/0! £



1600



###



C. PERHITUNGAN DIMENSI TURAP 1. Mencari momen maksimum Momen maks akan terjadi pada titik yang mempunyai geseran = 0. ya Pa1



Ta



Hb



Pa2



x



Ha



Pa3 Pa4



dimana ;



Ta Pa1 Pa2 Pa3 Pa4



= = = = =



#DIV/0! 0 0 0 0



t/m t/m t/m t/m t/m



Ha Hb ya



= = =



0 0 1



Dari gambar dan gaya-gaya yang telah dihitung dapat diketahui bahwa geseran = 0 terjadi diantara bidang batas air dengan garis keruk Created by DENA



9



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP SH=0 Pa1 + Pa2 + Pa3 + Pa4 - Ta = 0 Pa1



=



0



=



0



0 +



0



Pa2



Pa3 Pa4 + 41.695356



20.119084



x 1,2 



x + 2



= =



(q + g1.Hb).Ka2.x =



0,5.(gsat2-1).ka2.x = 2



20.119084 x2



x + 20.11908 x2 - #DIV/0!



=0



41.69536 x - #DIV/0! = 0



- b  b 2 - 4ac 2a



x = #DIV/0!



Ta Pa1 Pa2



Pa3 = = #DIV/0! Pa4 = = 0 = 0 Untuk menghitung momen maksimum digunakan persamaan dibawah ini Sehingga;



41.695356 x



#DIV/0! #DIV/0!



Mmax = Ta(Hb-ya+x) - (Pa1 (1/2.Hb+x) + Pa2 (1/3.Hb+x) + Pa3(1/2.x) + Pa4(1/3.x)) Mmax = #DIV/0! t.m (persatuan panjang) Mmax = #DIV/0! kg.cm (persatuan panjang)



2. Metode Reduksi Momen Rowe (perhitungan dinding turap)



H = aH + D



bH aH



D



Diketahui : aH H



= =



13 #DIV/0!



a=



13 #DIV/0!



=



#DIV/0!



bH H



= =



1 #DIV/0!



b=



1 #DIV/0!



=



#DIV/0!



E =



2100000



kg/cm2 =



206010 MN/m2



Menghitung nilai r ;



Created by DENA



10



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP



r=



H4



10,91.10-7



#DIV/0!



=



EI



206010 I



Momen maksimum pada papan turap; Mmax =



#DIV/0!



=



I



#DIV/0! t.m (persatuan panjang)



Direncanakan menggunakan baja Bj. 37(Fe. 360) dimana; s = Mmax #DIV/0! wx = wx = s 16000 3. Memilih profil yang sesuai



16000 =



#DIV/0!



ton/m2



m3



Tabel Pemilihan Profil Metode Reduksi Momen Rowe wx (10-6)



Profil FSP - IIA YSP - III FSP - III



(m /m) 880 1310 1340



YSP - U15



1520



3



I (10-8) (m4/m)



r



Log r



10600 16400 16800



#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!



22800



#DIV/0!



M = s.wx



M/Mmax



#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!



(t.m) 14.08 20.96 21.44



#DIV/0! #DIV/0! #DIV/0!



#DIV/0!



24.32



#DIV/0!



Kurva Reduksi Momen Rowe untuk Papan Turap Dalam Pasir



1.4 YSP - U15



1.2



FSP - III YSP - III



1



Mmax/Mo



0.8 FSP - IIA



0.6



Pasir Longgar Pasir Padat



0.4



a = 0,684



0.2 0



-4



-3.5



-3



-2.5



-2



-1.5



Log r Berdasarkan kurva reduksi momen rowe diatas , dari keempat profil yang diuji Kita peroleh profil yang paling baik untuk dipakai adalah : Profil YSP - III Dengan data-data sebagai berikut wx



=



1310



cm3/m'



w h t



= = =



400 125.0 13.00



mm mm mm



I



=



16400



cm4



Created by DENA



h w



t



11



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP



4. Menghitung dimensi balok horisontal (ganjal datar) Direncanakan menggunakan baja Bj. 33(Fe. 310) dimana; s = 0,8.Ta . P2



Mmax =



10 #DIV/0!



Mmax =



10



#DIV/0!



. 6.40 =



#DIV/0! 1333



wx =



s



=



#DIV/0!



Direncanakan dengan profil CNP (rangkap) sehingga ; wx = Dengan data-data sebagai berikut : 26.5



cm3



h= b= d= t=r= s= ht =



80 45.0 6.00 8.0 14.5 46



mm mm mm mm mm mm



#DIV/0! tm



cm3



#DIV/0! cm3



Dari nilai wx yang telah diperoleh maka digunakan profil bentuk CNP-6



wx =



kg/cm2



kg.cm



Mmax



wx =



1



Mmax =



1333



y



½



b t



d h x



x



ht



s



Kontrol ; s =



Created by DENA



Mmax 2 . wx



=



#DIV/0! 53



=



#DIV/0!



12



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP



s £ s



Created by DENA



#DIV/0!



£



1333



###



13



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP



KN/m



Created by DENA



14



PERHITUNGAN KONSTRUKSI TURAP



Created by DENA



15