![Laporan Kelompok 4 Pembuatan Spoiler [PDF]](https://pdfs.asia/img/200x200/laporan-kelompok-4-pembuatan-spoiler.jpg)
17 0 2 MB
TUGAS KELOMPOK PEMILIHAN BAHAN & PROSES Aplikasi Untuk Pembuatan Aksesoris Automotif (Spoiler) Disusun Oleh : Kelompok 4 1.
Yudi Kuswantono
NIM
: 2112202010
2.
Aldi Muhamad Noor
NIM
: 2112202011
3.
Aris Setiawan
NIM
: 2112202012
Program Studi S1 TEKNIK MESIN UNJANI 2021
KATA PENGANTAR Puji dan syukur kami panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena berkat rahmat, hidayah dan inayah-Nya kami sekelompok dapat menyelesaikan laporan Pemilihan Bahan Dan Proses dengan judul “APLIKASI UNTUK PEMBUATAN AKSESORIS AUTOMOTIF (SPOILER)” Salah satu tujuan dari pembuatan laporan tugas kelompok ini adalah untuk menyelesaikan salah satu mata kuliah pemilihan bahan dan proses program Sarjana 1 Jurusan Teknik Mesin di Fakultas Teknik Universitas Jenderal Achmad Yani. Kami menyadari bahwa Laporan Tugas Kelompok Pemilihan Bahan dan Proses ini masih jauh dari sempurna. Oleh karena itu, kami mengharapkan kritik dan saran yang membangun demi kesempurnaan laporan ini. Pada kesempatan ini, kami ingin mengucapkan terimakasih kepada: 1.
Bapak Toto Triantoro, ST., MT., selaku Dosen pengampu dalam mata kuliah Pemilihan Bahan dan Proses.
2.
Rekan-rekan anggota kelompok 4 yang telah saling membantu dalam menyelesaikan tugas kelompok ini.
3.
Semua pihak dan kerabat yang tidak dapat penulis tuliskan satu persatu dalam penyusunan laporan tugas pemilihan bahan dan proses ini. Akhir kata, kami berharap semoga Laporan ini dapat bermanfaat bagi
khalayak sekalian. Bandung, April 2021
Kelompok 4
i
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR ............................................................................................. i DAFTAR ISI ........................................................................................................... ii DAFTAR GAMBAR ............................................................................................. iv DAFTAR TABEL ................................................................................................... v BAB I
PENDAHULUAN .................................................................................... 1
1.1 Latar Belakang .............................................................................................................1 1.2 Perumusan Masalah .....................................................................................................2 1.3 Tujuan ..........................................................................................................................2 1.4 Batasan Masalah ..........................................................................................................2 1.5 Sistematika Penulisan Laporan ....................................................................................2
BAB II
LANDASAN TEORI............................................................................ 4
2.1 Definisi Spoiler ............................................................................................................4 2.2
Fungsi Spoiler ........................................................................................................6
2.3 Macam-macam Spoiler ................................................................................................7 2.3.1 Pedestal spoiler ..................................................................................................7 2.3.2 Front spoiler ......................................................................................................7 2.3.3 Lip spoiler .........................................................................................................8 2.3.4 Wing spoiler ......................................................................................................8 2.4 Bahan Spoiler ...............................................................................................................9 2.4.1 Bahan Plastik ABS ............................................................................................9 2.4.2 Bahan fiberglass ................................................................................................9 2.4.3 Bahan silikon ................................................................................................... 10 2.4.4 Bahan carbon-fiber .......................................................................................... 10 2.5 Tujuan Penggunaan Spoiler Mobil ............................................................................. 10 2.6 Pemasangan Spoiler Mobil......................................................................................... 11
ii
2.7 Model Spoiler Mobil .................................................................................................. 12
BAB III
DIAGRAM ALIR PROSES PEMILIHAN BAHAN DAN PROSES
MANUFAKTUR................................................................................................... 13 3.1 Diagram Alir .............................................................................................................. 13 3.2 Uraian Diagram Alir .................................................................................................. 14
BAB IV 4.1
ANALISA ........................................................................................... 16
Desain Spoiler ...................................................................................................... 16
4.2 Pemilihan Bahan ........................................................................................................ 17 4.2.1 ABS (Acrylonitrile butadiene styrene) ............................................................. 17 4.2.2 Poly-Urethane ................................................................................................. 19 4.3 Proses Manufaktur ..................................................................................................... 21 4.3.1 Extrusion Blow Molding .................................................................................. 21 4.3.2 Trimming & Weighing ..................................................................................... 22 4.3.3 Drilling ............................................................................................................ 23 4.3.4 Sanding ............................................................................................................ 24 4.3.5 Masking ........................................................................................................... 25 4.3.6 Painting ........................................................................................................... 25 4.3.7 Packaging ........................................................................................................ 26 4.4 Proses Inspeksi ........................................................................................................... 27
BAB V
KESIMPULAN ................................................................................... 28
5.1 Kesimpulan ................................................................................................................ 28
DAFTAR PUSTAKA ........................................................................................... 29 LAMPIRAN .......................................................................................................... 30
iii
DAFTAR GAMBAR Gambar II-1 Airflow Pada Kendaraan .................................................................... 4 Gambar II-2 Pedestal Spoiler .................................................................................. 7 Gambar II-3 Front Spoiler....................................................................................... 8 Gambar II-4 Lip Spoiler .......................................................................................... 8 Gambar II-5 Wing Spoiler ...................................................................................... 8 Gambar II-6 Bahan Plastik ABS ............................................................................. 9 Gambar II-7 Spoiler Bahan Fiberglass .................................................................. 10 Gambar III-1 Diagram Alir Proses Pembuatan Spoiler ........................................ 13 Gambar IV-1 Desain Spoiler Avanza ................................................................... 16 Gambar IV-2 ABS Plastic ..................................................................................... 17 Gambar IV-3 Polyurethane ................................................................................... 19 Gambar IV-4 Skematik Ekstrusion Blow Molding ............................................... 21 Gambar IV-5 Proses Extrusion Blow Molding ..................................................... 22 Gambar IV-6 Proses Trimming............................................................................. 23 Gambar IV-7 Proses Trimming............................................................................. 23 Gambar IV-8 Proses Drilling ................................................................................ 24 Gambar IV-9 Proses Sanding ................................................................................ 24 Gambar IV-10 Contoh Proses Masking ................................................................ 25 Gambar IV-11 Hasil Painting................................................................................ 26 Gambar IV-12 Proses Painting.............................................................................. 26 Gambar IV-13 Proses Inspeksi QC ....................................................................... 27
iv
DAFTAR TABEL Tabel IV-1 Material Properties of ABS ................................................................ 18 Tabel IV-2 Material Properties of Polyurethane ................................................... 20
v
BAB I PENDAHULUAN 1.1 Latar Belakang Kendaraan sudah tidak bisa dilepaskan dari kehidupan manusia, terutama mobil. Sudah banyak orang yang menggunakan mobil untuk transportasi sehari-hari. Namun, ada salah satu bagian dari mobil yang fungsinya belum banyak diketahui oleh masyarakat, yaitu spoiler mobil. Spoiler merupakan salah satu komponen mobil yang memiliki beberapa fungsi. Setiap orang biasanya berpikir bahwa spoiler mobil hanya sebagai aksesoris yang digunakan untuk mempercantik tampilan. Namun, ternyata spoiler ini memiliki berbagai fungsi pada kendaraan tersebut. Selain memiliki fungsi pada kendaraan, spoiler juga memiliki beberapa jenis diantaranya adalah seperti pedestal Spoiler, Front Spoiler, Lip Spoiler, dan Wing Spoiler Seiring dengan perkembangan teknologi dan keinginan masyarakat akan kualitas dan model yang tinggi terhadap aksesoris mobil khususnya spoiler, maka dibuatlah spoiler dengan berbagai model yang dapat mendukung laju dari kendaraan dan juga dapat menambah daya tarik dari tampilan kendaraan tersebut, spoiler juga dapat dibuat dari berbagai jenis bahan, tentunya dengan berbagai jenis proses pula yang digunakan dalam pembuatannya.
1
2
1.2 Perumusan Masalah Pada penulisan laporan tugas kelompok ini, terdapat beberapa rumusan masalah yang akan dibahas, yaitu: a. Material yang cocok dan sesuai untuk digunakan dalam proses pembuatan Spoiler mobil AVANZA. b. Proses manufacturing yang sesuai untuk pembuatan Spoiler mobil AVANZA. 1.3 Tujuan Adapun tujuan dari penulisan laporan tugas kelompok ini yaitu : a. Mengetahui Material yang cocok dan sesuai untuk digunakan dalam proses pembuatan Spoiler Mobil AVANZA. b. Mengetahui Proses manufacturing yang sesuai untuk pembuatan Spoiler Mobil AVANZA. 1.4 Batasan Masalah Agar pembahasan tidak jauh menyimpang, maka diberikan batasan-batasan masalah sebagai berikut: a. Titik fokus pembahasan hanya pada awal desain sampai proses kontrol kualitas pada pembuatan Spoiler belakang Mobil AVANZA. 1.5 Sistematika Penulisan Laporan Penulisan laporan tugas kelompok ini mencakup 3 bagian utama, yaitu bagian awal, bagian utama, dan bagian akhir. Adapun sistematika penulisan tugas kelompok ini adalah sebagai berikut: BAB I PENDAHULUAN Bab ini menguraikan latar belakang masalah, perumusan masalah, tujuan penulisan laporan, batasan masalah, dan sistematika pelaporan.
3
BAB II LANDASAN TEORI Bab ini berisikan landasan teori. Isi landasan teori merupakan teori-teori dasar yang digunakan dalam proses penulisan laporan tugas kelompok. BAB III DIAGRAM ALIR PROSES PEMILIHAN BAHAN & PROSES MANUFACTUR Pada bab ini terdapat uraian rinci tentang langkah-langkah dan metodologi penyelesaian masalah guna menjawab masalah yang ditimbulkan pada Bab I dan didukung oleh landasan teori Bab II. Metode penyelesaian berupa uraian lengkap dan rinci mengenai langkahlangkah yang telah diambil dalam menyelesaikan masalah dan dibuat dalam bentuk diagram alir (flow chart). BAB IV ANALISA Bab ini berisikan hasil dan pembahasannya. Hasil tugas kelompok ini hendaknya dalam bentuk tabel, grafik, foto/gambar atau bentuk lain dan ditempatkan sedekat mungkin dengan pembahasan agar pembaca dapat lebih mudah mengikuti uraian pembahasan. Pembahasan tentang hasil yang diperoleh dibuat berupa penjelasan teoritik, baik secara kualitatif, kuantitatif atau statistik. BAB V KESIMPULAN Bab ini berisikan kesimpulan dari hasil yang telah dicapai untuk menjawab tujuan dari tugas kelompok ini.
BAB II LANDASAN TEORI 2.1 Definisi Spoiler
Spoiler adalah salah satu komponen pada mobil yang memengaruhi aerodinamika pada mobil. Spoiler berfungsi menambah downforce atau tekanan ke bawah pada mobil untuk mengurangi gaya angkat yang timbul akibat kecepatan tinggi. Gaya angkat yang terjadi pada mobil mampu membuat mobil melayang dan tidak stabil saat melaju dalam kecepatan tinggi sehingga menyebabkan pengemudi kehilangan kontrol.
Gambar II-1 Airflow Pada Kendaraan Selain menambah tekanan bawah saat melaju kencang, spoiler juga mampu meningkatkan pengendalian mobil. Hal ini berkaitan dengan meningkatnya efek aerodinamis yang mempertahankan roda untuk tetap menempel di jalan. Spoiler biasanya dipasang di bagian belakang mobil. Untuk mobil sedan, biasanya spoiler ditempelkan di atas pintu bagasi. Sedangkan untuk mobil yang tidak memiliki bagasi belakang (hatchback), maka spoiler diletakkan di atap belakang atau berada tepat di atas kaca belakang. 4
5
Pemasangan spoiler pada mobil harus diimbangi juga dengan pemasangan spoiler di bagian depan dan samping. Pemasangan spoiler belakang saja dapat menyebabkan mobil bergerak tidak tentu arah dan terkadang mengubah haluan mobil ketika melaju kencang. Spoiler depan biasanya menempel pada bagian bemper, sedangkan spoiler samping berada tepat di bagian panel bawah pintu di sisi kiri dan kanan. Desain dari setiap jenis spoiler memiliki fungsi yang berbeda. Seperti pada kendaraan Lexus Hybrid, ukuran spoiler yang digunakan di bagasi belakang sangat tipis dan aerodinamis sekali. Tujuannya adalah untuk mengurangi efek turbulensi di sekitar bagian belakang, agar dapat menekan penggunaan bahan bakar dan mengoptimalkan kualitas pengendalian,tanpa menghasilkan gejala wind noise yang tinggi. Sebuah spoiler juga dapat diletakkan pada bagian samping dan bawah bumper di sebuah kendaraan, yang dinamakan side skirt spoiler.Jenis spoiler tersebut dapat mengoptimalkan efek downforce dari angin samping,agar tidak menimbulkan gejala melayang terutama saat melintasi kondisi jalan yang banyak tikungan dan berangin. Tetapi sebagai contoh, pada tahun 2013 untuk sebuah high performance car, BMW telah merancang sebuah flip up spoiler pada seri 3 gran turismo yang secara otomatis mampu mengembang saat kecepatan melampaui diatas 100 km/jm untuk mengurangi gejala limbung. Jenis spoiler tersebut dikategorikan sebagai high performance spoiler. Pada mobil balap,juga ada bagian lain yang fungsinya mirip spoiler. Part ini dinamakan wing. Ada beberapa perbedaan antara wing dan spoiler,
6
di antaranya adalah peruntukkan mobilnya. Ukuran wing itu lebih besar dibanding spoiler. Cara kerja spoiler mirip sayap pada pesawat. Hanya saja jika sayap pesawat memberikan daya dorong ke atas, spoiler memberikan daya dorong ke bawah. Meskipun tidak semua jenis spoiler dapat menghasilkan perpaduan aerodinamis dan kestabilan yang baik. Seperti Spoiler aftermarket yang berat dapat meningkatkan penggunaan bahan bakar. Efeknya sama seperti penggunaan aksesoris yang tidak fungsional, dapat meningkatkan konsumsi bahan bahan bakar. 2.2 Fungsi Spoiler Sebagaimana disebutkan bahwa fungsi komponen yang satu ini bukan hanya sebagai penambah estetika saja. Berikut adalah beberapa fungsi spoiler mobil : 1. Menambah Tekanan Bawah Spoiler pada mobil berfungsi untuk menambah tekanan bawah atau yang biasanya disebut dengan downforce. Saat sebuah mobil dikendarai dengan kecepatan tinggi, maka pada mobil akan timbul gaya angkat yang kurang maksimal. Gaya angkat yang ditimbulkan saat melaju dalam kecepatan tinggi akan membuat mobil terasa melayang dan kurang stabil. Dalam hal ini spoiler mampu menjadi kontrol atau pengendali mobil tersebut. 2. Membantu Pengendalian Mobil Dalam pemasangan spoiler mobil akan menimbulkan efek aerodinamis yang dapat membuat pengendalian semakin meningkat, sehingga pertahanan roda akan lebih kuat. Pengendalian ini juga bertujuan agar mobil tetap terkontrol dan stabil saat melaju dengan cepat.
7
3. Menangkis Kotoran dan Debu Spoiler pada mobil hatchback berfungsi untuk menangkis kotoran berupa debu maupun air hujan pada bagian kaca belakang. Menempelnya debu atau kotoran pada bagian kaca mobil pastinya akan mengganggu performa atau tampilan mobil. Apabila mobil tidak memiliki spoiler yang berfungsi sebagai penangkis kotoran pada kaca, maka menjaga kebersihan pada mobil harus dilakukan secara teratur. Hal ini untuk menjaga penampilan mobil tetap bersih dan mengkilap meskipun sering digunakan di jalan raya 2.3 Macam-macam Spoiler Ada beberapa jenis-jenis spoiler yang perlu diketahui. Jika ingin melakukan pemasangan terhadapnya, maka bisa memilih salah satu jenis dibawah ini : 2.3.1 Pedestal spoiler Jenis spoiler yang pertama yaitu pedestal spoiler. Jenis ini sudah sangat umum digunakan di kalangan masyarakat.
Gambar II-2 Pedestal Spoiler 2.3.2 Front spoiler Jenis front spoiler ini memiliki fungsi khusus dalam penggunaannya. Fungsi tersebut adalah untuk mengurangi hambatan yang dapat ditimbulkan oleh rear spoiler.
8
Gambar II-3 Front Spoiler 2.3.3 Lip spoiler Jenis spoiler ini tidak memiliki fungsi khusus berkaitan dengan hal keamanan. Pemasangannya hanya untuk menambah estetika atau keindahan mobil saja.
Gambar II-4 Lip Spoiler 2.3.4 Wing spoiler Biasanya jenis spoiler ini digunakan pada mobil-mobil balap.
Gambar II-5 Wing Spoiler
9
2.4 Bahan Spoiler Spoiler mobil dibuat dalam bahan yang berbeda-beda. Berikut adalah beberapa bahan spoiler mobil yang biasa digunakan adalah sebagai berikut : 2.4.1 Bahan Plastik ABS Dalam pembuatan spoiler dengan bahan ABS biasanya dicampur dengan pengisi granular. Hal ini bertujuan untuk membuat spoiler lebih kaku.
Gambar II-6 Bahan Plastik ABS 2.4.2 Bahan fiberglass Spoiler yang yang terbuat dari epoxy biasanya menggunakan bahan fiberglass. Pembuatan spoiler yang menggunakan bahan fiberglass ini memakan waktu yang cukup lama, sehingga tidak diproduksi dalam skala yang besar. Bahan fiberglass sendiri bersifat tahan lama. Selain harganya yang murah dibandungkan bodykit dari bahan plastik, kelebihan lainnya adalah bisa dibuat sesuai dengan permintaan sang pemilik mobil (Custom) dan juga mudah diperbaiki jika rusak. Kekurangan bodykit atau spoiler berbahan fiberglass ini adalah berat, karena banyak dempul untuk membuat permukaannya menjadi rata/halus.
10
Gambar II-7 Spoiler Bahan Fiberglass 2.4.3 Bahan silikon Silikon merupakan bahan dalam pembuatan spoiler yang memiliki karakteristik termal yang tinggi dan tahan lama. 2.4.4 Bahan carbon-fiber Bahan spoiler yang selanjutnya adalah carbon fiber. Spoiler yang dibuat menggunakan bahan ini biasanya memakan waktu yang lama karena dikerjakan secara manual. Bahan carbon fiber bersifat ringan dan sangat kuat, sehingga tidak heran jika harganya lumayan mahal. 2.5 Tujuan Penggunaan Spoiler Mobil Spoiler dalam mobil ini bertujuan untuk meningkatkan cengkraman mobil Anda di jalan raya. Dengan menggunakan spoiler pada mobil, maka kendaraan akan terasa lebih ringan dan mudah dikendarai. Mobil yang tidak ada spoilernya biasanya harus memiliki bobot lebih berat atau ban harus diganti. Dengan berkembangnya spoiler mobil, orang-orang belum bisa membedakan perbedaan spoiler dan wing mobil. Meskipun keduanya memiliki tampilan yang hampir sama tetapi memiliki fungsi yang berbeda.
11
Pada spoiler biasanya terdapat accesoris tambahan seperti stoplamp mobil, sedangkan wing didesain pabrik secara khusus untuk mengatur aerodinamika pada mobil. Wing ini biasanya sering digunakan oleh mobil-mobil balap atau mobil yang memiliki performa tinggi. 2.6 Pemasangan Spoiler Mobil Pemasangan spoiler mobil juga berbeda-beda tergantung tipe atau jenis mobilnya. Pada mobil yang memiliki bagasi, maka spoiler akan dipasang pada bagian belakang kendaraan tersebut seperti mobil jenis sedan. Dalam hal ini, ada juga mobil yang tidak memiliki bagasi seperti jenis hatchback. Pada jenis mobil ini spoiler akan dipasang pada bagian atap paling belakang. Adakalanya spoiler juga dipasang pada bagian atas kaca mobil di belakang. Pemasangan spoiler tidak boleh dilakukan sembarangan dan harus dilakukan dengan benar. Dalam pemasangannya pun harus seimbang antara bagian depan dengan bagian samping. Mobil yang hanya memiliki spoiler pada bagian belakang saja akan mengakibatkannya berjalan dengan arah tidak menentu. Hal ini disebabkan karena pada saat melaju kencang beban mobil akan terpaku pada satu titik saja. Selain itu, saat mobil melaju dengan kecepatan tinggi juga akan berubah haluan sendiri. Dengan begitu pemasangan spoiler ini harus dilakukan dengan tepat agar tidak menyebabkan hal-hal membahayakan. Pemasangan spoiler yang tepat ini juga bertujuan agar komponen tersebut tidak lepas saat pengendara mobil melaju dengan cepat. Hal ini untuk menghindari pengendara lain mengalami kecelakaan.
12
Selanjutnya, perlu diketahui bahwa pada bagian samping mobil, spoiler dipasang di bagian bawah panel pintu. Peletakan spoiler mobil ini bisa pada sisi kanan maupun sisi kiri. Kemudian, pada bagian depan spoiler dipasang pada bagian bumper mobil. 2.7 Model Spoiler Mobil Spoiler mobil biasanya bisa dipilih dari model yang ditawarkan kepada pembeli, yaitu spoiler asli pabrik dan spoiler aftermarket. Pembeli bisa menyesuaikan model dengan kebutuhan serta budget yang dimilikinya. Seiring dengan kemajuan teknologi sendiri, spoiler mobil pun mengalami pembaharuan menjadi lebih canggih. Sudah banyak para penggemar mobil menggunakan spoiler canggih ini. Tipe lebih canggih pada mobil ini bisa mengembang dengan sendirinya saat pengendara mobil melaju dengan kecepatan 100 km/jam. Spoiler yang canggih ini memiliki tujuan agar mobil lebih stabil saat melaju dengan kecepatan tinggi. Tipe super canggih ini diproduksi oleh pabrik untuk memenuhi minat pangsa pasar. Para pabrik otomotif sendiri, saat membuat spoiler biasanya menggunakan bahan plastik polyurethane yang lentur dan ringan, sehingga bisa lebih tahan lama.
BAB III DIAGRAM ALIR PROSES PEMILIHAN BAHAN DAN PROSES MANUFAKTUR
3.1 Diagram Alir Metoda dan proses dari pembuatan spoiler ini mengacu dapat dijabarkan diagram alir berikut ini:
Gambar III-1 Diagram Alir Proses Pembuatan Spoiler
13
14
3.2 Uraian Diagram Alir 1. Awal sebelum proses pembuatan spoiler dilakukan adalah dengan mendesain terlebih dahulu model/bentuk spoiler seperti apa yang akan kita buat. 2. Kemudian dilanjutkan dengan pemilihan bahan, bahan yang digunakan kelompok 4 adalah plastik ABS (Acrylonitrile butadiene styrene) dan PU (Poliuretan). 3. Material yang sudah dipilih dimasukkan kedalam mesin EBM (Extrusion Blow Molding). Untuk diproses sehingga membentuk spoiler dengan mudah dan presisi. 4. Setelah proses pada mesin EBM selesai, produk dikeluarkan lalu dilakukan proses trimming, dimana proses trimming ini adalah proses pemotongan pada bagian-bagian yang berlebih dan produk pun ditimbang massa nya. 5. Lanjut keproses drilling atau pembuatan lubang dengan menggunakan mesin bor, proses ini bertujuan untuk membuat lubang dudukan baut serta jalur untuk wiring harness Rear Mount Stop Lamp. 6. Setelah itu proses sanding, proses ini bertujuan untuk menghaluskan spoiler yang sudah dibuat sebelum masuk ke tahap painting 7. Sebelum ke proses berikutnya spoiler yang sudah di haluskan diperiksa terlebih dahulu apakah ada cacat, apabila ada cacat atau bagian yang masih belum halus maka harus kembali lagi ke proses sanding. 8. Jika semua sudah diperiksa dan hasilnya bagus maka dilanut ke proses masking, dimana proses ini bertujuan untuk menutup area tertentu yang tidak boleh terkena painting
15
9. Painting dilakukan setelah proses masking, Pada proses painting ini ada beberapa tahapan yaitu wiping, static, PP Primer, Base, dan terakhir clear. Setelah tahapan proses tersebut dilakukan maka tahap terakhir adalah oven. 10. Setelah proses painting selesai produk spoiler kembali di cek apakah ada cacat setelah di painting. 11. Jika produk sudah ok dan lulus pemeriksaan, maka produk spoiler yang sudah dibuat lanjut ke proses packaging. Dan selesai.
BAB IV ANALISA 4.1 Desain Spoiler Spoiler pada sebuah mobil didesain dengan menerapkan aspek-aspek aerodinamika. Spoiler pada mobil Supercar didesain untuk menghasilkan downforce sebesar mungkin untuk menghilangkan gaya angkat. Oleh karenanya proses manufaktur yang digunakan juga berbeda. Untuk spoiler mobil penumpang konvensional, aspek aerodinamika tidak terlalu berpengaruh tinggi. Aspek estetika lebih diutamakan dalam mobil tipe jenis ini. Bentuk dan ukuran dari spoiler disesuaikan dengan tipe dan jenis mobilnya. Kelompok kami memilih mobil Avanza untuk desain ini, mobil ini dipilih karena merupakan mobil dengan angka penjualan yang tertinggi di Indonesia.
Gambar IV-1 Desain Spoiler Avanza 16
17
Gambar IV-1 Desain Spoiler Avanzadi atas menunjukkan desain spoiler yang akan dilakukan proses manufakturnya. Proses desain menggunakan perangkat lunak berbasis CAD (Computer Aided Design). 4.2 Pemilihan Bahan Pada pembuatan spoiler ada beberapa metoda yang umum dilakukan yaitu plastic molding dan composite layup (CFRP). Karena pembuatan spoiler ini ditujukan untuk mobil penumpang konvensional maka bahan baku yang dipilih adalah plastic powder. 4.2.1 ABS (Acrylonitrile butadiene styrene) Bahan plastic yang umum digunakan untuk pembuatan spoiler yang pertama adalah plastic ABS. Plastik ABS adalah termoplastik amorf dengan glass transition temperature sekitar 105 °C. Acrylonitrile butadiene styrene (ABS) merupakan terpolymer yang dibuat dari hasil polimerisasi atas tiga monomer: stirena, akrilonitril, dan butadiena.
Gambar IV-2 ABS Plastic Adapun material properties dari bahan ABS seperti terlampir dalam tabel berikut :
18
Tabel IV-1 Material Properties of ABS Property
Metric
units
English
units
1.01e3 - 1.21e3
kg/m^3
63.1 - 75.5
lb/ft^3
Yield Strength
1.85e7 - 5.1e7
Pa
2.68 - 7.4
ksi
Tensile Strength
2.76e7 - 5.52e7
Pa
4 - 8.01
ksi
Elongation
0.015 - 1
% strain
1.5 - 100
% strain
Hardness (Vickers)
5.49e7 - 1.5e8
Pa
5.6 - 15.3
HV
Fracture Toughness
1.19e6 - 4.29e6
Pa/m^0.5
1.08 - 3.9
ksi/in^0.5
Young's Modulus
1.19e9 - 2.9e9
Pa
0.16 - 0.421
10^6 psi
61.9 - 76.9
°C
143 - 170
°F
General Density Mechanical
Thermal Max Service Temperature Insulator or Insulator
Insulator
Conductor Specific Heat 1.39e3 - 1.92e3
J/kg °C
0.331 - 0.458
BTU/lb. °F
8.46e-5 - 2.34e-4
strain/°C
47 - 130
µstrain/°F
9.1e7 - 1.02e8
kg/kg
3.27 - 3.62
lb/lb
Capability Thermal Expansion Coefficient Eco CO2 Footprint
19
Recyclable
Yes
Yes
Pemilihan material tersebut didasari karena proses manufaktur yang akan dipilih serta kelebihan-kelebihan yang dimilikinya antara lain :
Tingkat kekakuan yang tinggi
Ketahanan benturan yang baik, bahkan pada suhu rendah
Sifat mampu bentuk
Ketahanan abrasi dan regangan yang baik
Stabilitas dimensi yang tinggi (kuat secara mekanis dan awet)
4.2.2 Poly-Urethane Poliuretan, yang umumnya disingkat PU, adalah polimer yang terdiri atas sebuah rantai unit organik yang dihubungkan oleh tautan uretana (karbamat). Selain ABS material ini juga sering digunakan dalam proses pembuatan aksesoris mobil, walaupun dari segi kekuatan tidak lebih baik dari ABS tapi material ini memiliki keunggulan dibanding Fiberglass. Hasil finish product yang lebih rapih karena sifat mampu bentuknya serta proses pembuatan yang lebih cepat menjadi keunggulannya.
Gambar IV-3 Polyurethane
20
Adapun material properties dari bahan ABS seperti terlampir dalam tabel berikut : Tabel IV-2 Material Properties of Polyurethane Physical Properties Density Filler Content Water Absorption Maximum Moisture Content
Metric 1.28 - 1.66 g/cc 10.0 - 50.0 % 0.200 - 0.300 % 0.02
Linear Mold Shrinkage
0.000400 - 0.00300 cm/cm
Mechanical Properties
Metric
Hardness, Rockwell R
60.0 - 70.0
Hardness, Shore D
55.0 - 83.0
Tensile Strength, Ultimate
28.0 - 96.0 MPa
Tensile Strength, Yield
52.4 - 79.3 MPa
Elongation at Break
10.0 - 86.0 %
Elongation at Yield
15.0 - 35.0 %
Modulus of Elasticity
0.621 - 5.50 GPa
Flexural Yield Strength
19.0 - 95.1 MPa
Flexural Modulus
0.520 - 4.50 GPa
21
4.3 Proses Manufaktur Proses manufaktur adalah sebuah proses dimana mengubah bahan baku ke suatu kondisi yang lebih baik atau mendekati kondisi bentuk akhir yang diinginkan. Dalam proses pembuatan spoiler alur proses manufaktur ditunjukkan oleh Error! Reference source not found. 4.3.1 Extrusion Blow Molding Blow molding merupakan proses pengolahan plastik yang melibatkan pemanasan plastik tabung (dikenal sebagai preform atau parison) sampai pada titik lelehnya dan kemudian memasukkannya ke dalam rongga cetakan (mold). Kemudian, kompresi udara digunakan untuk mengembangkan plastik lunak seperti balon sehingga mengikuti bentuk rongga dalam dari mold. Banyaknya plastik yang digunakan dan besarnya tekanan udara akan menentukan ketebalan dari produk akhir.
Gambar IV-4 Skematik Ekstrusion Blow Molding
22
Gambar IV-5 Proses Extrusion Blow Molding Proses ini dipilih karena efektifitas produksi yang sangat cepat dibanding dengan proses lain (180 detik), serta menghasilkan produk yang lebih presisi dibanding dengan proses layup. 4.3.2 Trimming & Weighing Trimming adalah proses pemotongan yang dilakukan pada suatu part yang telah dibentuk, yang bertujuan untuk menghilangkan sisa sisa excess (bagian part yang berlebih). Sedangkan weighing berfungsi untuk mengukur massa dari final product tersebut. Dalam proses pembuatan spoiler proses trimming berfungsi untuk membuang excess part hasil dari proses blow molding.
23
Gambar IV-6 Proses Trimming
Gambar IV-7 Proses Trimming 4.3.3 Drilling Drilling adalah proses pemesinan yang digunakan untuk membuat suatu lubang lingkaran pada suatu part benda kerja. Dalam proses pembuatan spoiler proses drilling berfungsi untuk membuat lubang dudukan baut serta jalur untuk wiring harness Rear Mount Stop Lamp.
24
Gambar IV-8 Proses Drilling 4.3.4 Sanding Sanding atau proses pengamplasan terbagi menjadi dua, yaitu Dry Sanding dan Wet Sanding.
Gambar IV-9 Proses Sanding
25
Dry sanding atau pengamplasan yang kita kenal pada umumnya menggunakan amplas dengan grit sebesar 280-320. Wet sanding ini diperlukan sebelum masuk ke proses painting. Tidak seperti dry sanding wet sanding difungsikan untuk menghaluskan dari hasil dry sanding tadi. Selain itu grit amplas juga digunakan yang semakin halus 400 serta dengan ditambah media air. 4.3.5 Masking Pada sebagian besar proses painting ataupun paint stripping pasti dibutuhkan masking tape. Proses masking sendiri bertujuan untuk menutup area tertentu yang tidak boleh terkena salah satu proses di atas. Dengan ditutup oleh masking tape diharapkan area tersebut tidak terkontaminasi oleh hasil yang tidak diinginkan.
Gambar IV-10 Contoh Proses Masking 4.3.6 Painting Painting adalah proses pengecatan dimana tujuannya adalah untuk menambah estetika dari suatu produk. Pada proses painting ini ada beberapa
26
tahapan yaitu wiping, static, PP Primer, Base, dan terakhir clear. Setelah tahapan proses tersebut dilakukan maka tahap terakhir adalah di oven.
Gambar IV-11 Hasil Painting
Gambar IV-12 Proses Painting 4.3.7 Packaging Sebelum sebuah produk dikirim ke customer perlu dilakukan packaging dengan memenuhi standar requirement dari customer. Agar produk yang tiba ke
27
customer terjamin kualitasnya. Produk harus dijaga agar tidak saling kontak satu sama lain agar terhindar dari scratch yang tidak diinginkan serta ditutup dengan box khusus. 4.4 Proses Inspeksi Inspeksi adalah pemeriksaan yang melibatkan tes, dan pengukuran yang dilakukan berdasarkan karakteristik tertentu yang sehubungan dengan objek inspeksi. Inspeksi dilakukan untuk memeriksa objek untuk memastikan bahwa objek memenuhi standar tertentu. Dalam proses manufaktur spoiler ini inspeksi dilakukan dua kali yaitu saat setelah dilakukan proses sanding dan terakhir adalah setelah dilakukan proses painting.
Gambar IV-13 Proses Inspeksi QC
BAB V KESIMPULAN 5.1 Kesimpulan Berdasarkan tahapan pemilihan bahan dan proses manufaktur dalam aplikasi pembuatan aksesoris automotif (Spoiler) maka dapat diambil kesimpulan sebagai berikut : 1. Bahan ABS (Acrylonitrile butadiene styrene) dan PU (Poly-Urethane) memiliki kelebihan/ keunggulan yang cocok untuk dijadikan bahan pembuatan aksesoris spoiler. 2. Bahan yang dipilih dapat didaur ulang apabila terjadi kegagalan atau cacat setelah produksi. 3. Proses Extrusion Blow Molding sangat cocok digunakan untuk memproduksi aksesoris spoiler ini karena bisa melakukan produksi dengan berbagai bentuk yang rumit, cepat, presisi dan minim finishing. 4. Proses Inspeksi/pemeriksaan sangat diperlukan untuk menentukan kualitas dan kuantitas produksi akhir yang dibuat. 5. Untuk pemeriksaan/ inspection pada spoiler yang dibuat hanya diperlukan visual inspection saja.
28
DAFTAR PUSTAKA 1. https://www.youtube.com/watch?v=tZ25AFnzqn4 diakses pada tanggal 05
April 2021 Pukul 20:32 WIB 2. https://nissan.co.id/artikel/artikel-afs/apa-fungsi-sebenarnya-spoiler-
mobil.html diakses pada tanggal 09 April 2021 pukul 17:17 WIB 3. https://www.suzuki.co.id/tips-trik/gak-cuma-bikin-cantik-ini-fungsi-spoiler-
mobil diakses pada tanggal 09 April 2021 pukul 17:26 WIB 4. https://www.gridoto.com/read/222067348/grebek-pabrik-trd-di-cikarang-
lihat-proses-produksinya-hingga-jadi-body-kit-toyota diakses pada tanggal 05 April 2021 pukul 20:40 WIB 5. https://dielectricmfg.com/knowledge-base/abs/ diakses pada tanggal 07 April
2021 pukul 19:42 WIB 6. http://www.matweb.com/search/DataSheet.aspx?MatGUID=2fe782a31c4b4b
ed984b49651762b086 diakses pada tanggal 07 April 2021 pukul 19:58 7. http://www.modifikasi.com/showthread.php/455257-Kelebihan-dan-
Kekurangan-Body-Kit-Plastik-dan-Fiber diakses pada tanggal 21 April 2021 Pukul 20:12 8. https://bodykitjazz.blogspot.com/2013/12/perbedaan-bodykit-bahan-plastik-
dengan.html diakses pada tanggal 21 April 2021 Pukul 20:20 9. https://www.gooto.com/read/1200766/untung-dan-rugi-penggunaan-spoiler-
pada-mobil diakses pada tanggal 21 April 2021 Pukul 21:25
29
LAMPIRAN
30
