Review Perencanaan Transportasi Bandara Incheon, Korea Selatan [PDF]

Citation preview

TUGAS PERENCANAAN TRANSPORTASI Review Perangkutan Udara O “Bandara Internasional Incheon, Korea Selatan” V ER VI E W



B



an da ra Int er na sio na l Inc he



Dosen Pengampu : Anita Ratnasari R. ST, MT



Disusun Oleh : Kelompok 9 Anggota Kelompok : Dhia Amalina Hanifa Gianfi RC Suci Dea Zahara Lutviana Naufal Alfibrian S M. Wahyu Hidayat



21040114130106 21040114140108 21040114130110 21040114130112 21040114130114



DEPARTEMEN PERENCAAN WILAYAH DAN KOTA FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG 2016



A. Sarana dan Prasarana Bandara Internasional Incheon, Korea Selatan Bandara Incheon memiliki 4 lantai diatas tanah dan 2 lantai di bawah tanah dengan luas total 4,96 m2. Dari 44 terminal penumpang, 38 terminal dikhususkan untuk penerbangan internasional, 3 terminal untuk penerbangan domestik, dan 3 terminal lainnya untuk kedua penerbangan. Dari denah dan bangunan yang ada, Bandara Incheon terdiri dari bangunan terminal penumpang, bangunan persiapan keberangkatan, pusat transportasi berupa area parkir jangka pendek, area parkir jangka panjang di area masuk kawasan bandara.



Gambar 1. Denah dan Tampak Atas Bandara Incheon Sumber : www. airport.kr http://getlostmagz.com/departure/fasilitas-di-bandara-incheon/



Gambar 2. Tampak Dalam Bandara Incheon Sumber: https://dianeaninditya.files.wordpress.com/2012/10/bandara-internasional-incheon12.jpg?w=812



Berikut ini prasarana dan fasilitas yang disediakan di Bandara Internasional Incheon : 



Basemen Basemen Bandara Incheon di bangunan terminal penumpang dipenuhi oleh kafetaria dengan harga menu yang cukup terjangkau, bank, minimarket, toko buku, toko CD, rumah sakit Inha, apotik, dan sauna. Stasiun subway juga terdapat di area ini.



Gambar 3. Fasilitas di Area Basemen Bandara Incheon Sumber : www. airport.kr







Lantai 1 – Transprtasi dan Service Area



Sumber : www. airport.kr



Lantai 1 di bangunan terminal penumpang merupakan area masuk bandara, area parkir/pemberhentian transportasi penumpang menuju dan dari bandara. Berbagai macam sarana transportasi tersedia disini berupa shuttle bis, bis carter, bis provinsi, taksi baik tipe reguler, deluxe, atau



jumbo, maupun area parkir mobil penumpang. Lantai 1 juga diisi oleh pusat informasi, loket tiket bus, konter telekomunikasi, restoran cepat saji, coffe shop, tempat penukaran uang asing, toko bunga, foto serta area pengklaiman bagasi/bawaan.



Gambar 3. Fasilitas di Lantai 1 Bandara Incheon Sumber : www. airport.kr







Lantai 2 – Persiapan Keberangkatan dan Kedatangan



Sumber : www. airport.kr



Lantai 2 ini terhubung bangunan yang berbeda yaitu bangunan persiapan keberangkatan. Lantai 1 di gedung terminal penumpang dengan lantai 2 sebagai area check-in atau arrival ini terkoneksi oleh moda transportasi Starline. Starline merupakan monorel tanpa awak yang membawa penumpang dari gedung terminal penumpang setiap 5 menit. Di sini terdapat, area imigrasi, area check-in dan karantina, area kedatangan, pengecekan oleh bea cukai, dan kantor operator dan



perwakilan maskapai penerbangan, kantor pos, coffe shop serta konter internet.



Gambar 4. Fasilitas di Lantai 2 Bandara Incheon Sumber : www. airport.kr http://getlostmagz.com/departure/fasilitas-di-bandara-incheon/







Lantai 3 – Check in, Boarding



Sumber : www. airport.kr



Lantai 3 berisi konter tiket setiap maskapai, retail pakaian, souvenir, alat olahraga, dan stationery. Minimarket, restoran cepat saji, cafe, dan jasa kurir juga terdapat di lantai ini. Pada bagian terluar lantai ini terdapat fasilitas seperti pemeriksaan keamanan, pengecekan imigrasi untuk keberangkatan, ruang tunggu, dan tempat duduk untuk penumpang yang akan berangkat, toko Duty Free, dan tempat penukaran uang asing. Area check in untuk bagasi over size dan pemberhentian taksi/bus untuk penumpang yang akan berangkat juga diberikan akses cepat ke lantai ini.







   



Lantai 4 Lantai 4 terdiri dari restauran-restauran terkenal dan enak, ruang ibadah, kamar mandi atau pijat, dan hotel transit.



Sarana dan prasarana lain yang ada di bandara ini yaitu : Booth telepon Sarana bagi orang-orang difabel Area bermain anak Menara Kontrol Terletak di pusat bandara, 22 cerita Menara Kontrol adalah 100,4 meter (329 kaki) dan diterangi 24 jam sehari. Di lantai tertinggi terletak antena parabola yang digunakan oleh Airport Permukaan Detection Equipment (asde) untuk mendeteksi semua pesawat dan hambatan yang berjarak 5 kilometer (3,1 mil) dari menara. Lantai atas digunakan oleh tanah dan menara pengendali, sedangkan lantai bawah sebagian besar untuk mendukung operasi. Menara kontrol memiliki luas total 179 meter persegi, menjadikannya terbesar ke-3 di dunia sebagai tahun 2001.







Runway Ada tiga landasan pacu aspal beraspal paralel dalam operasi , 15R/33L , 15L/33R dan 16/34 . Runway 15R/33L dan 15L/33R masing-masing 3.750 meter ( 12.300 kaki) panjang , 60 meter ( 200 kaki) lebar , dan 1,05 meter ( 3 ft 5 in) tebal . Runway 16/34 adalah 4.000 meter ( 13.000 kaki) panjang . Runway 15R/33L digunakan terutama untuk keberangkatan , sedangkan runway 15L/33R digunakan terutama untuk kedatangan . Air Traffic Controller dapat memberikan taxi progresif pesawat dengan menetapkan komputer untuk memanipulasi taksi dan landasan pacu lampu sehingga akan menuntun mereka ke gerbang yang telah ditentukan/parkir berdiri .







Terminal, maskapai penerbangan dan tujuan Terminal Utama memiliki 30 gerbang dan enam lounge (Asiana Airlines / Star Alliance, Singapore Airlines / Star Alliance, Cathay Pacific /



Oneworld, Japan Airlines / Oneworld, Korean Air / SkyTeam, dan China Eastern Airlines / SkyTeam). 



Maskapai dan destinasi Penerbangan penumpang Saat ini ada lebih dari 90 maskapai penerbangan yang melayani ICN. Pembawa terbesar dalam hal jumlah penumpang adalah Korean Air, diikuti oleh Asiana Airlines. Meskipun semua penerbangan domestik berangkat dari terminal utama, gerbang internasional dipisahkan dari gerbang domestik. Incheon Airport adalah titik penghubung utama antara China dan Amerika Utara, Korean Air beroperasi antara Incheon dan 22 kota di daratan Cina, dan Asiana Airlines beroperasi antara Incheon dan 21 kota di daratan Cina. Telah ada kurangnya non-stop penerbangan antara kota-kota Cina dan Amerika Serikat, dan harga rendah dan sengketa teritorial antara Jepang dan Cina telah menyebabkan banyak orang Cina transit melalui Seoul.



B. Terminal Dan Boarding Gates Di Bandara Incheon, Korea Selatan 



Terminal Penumpang Utama



Gambar. Terminal Penumpang Utama Bandara Incheon, Korea Selatan Sumber : Wikipedia



Terminal penumpang utama (seluas 496.000 meter persegi) ini adalah terminal bandara terbesar di Korea Selatan dan terminal penumpang terbesar kesembilan di dunia. Panjang terminal ini yakni 1.060 meter, lebar 149 meter, dan tinggi 33 meter. Terminal Incheon memiliki 44 port asrama (semua yang dapat mengakomodasi pesawat jumbo seperti Airbus A380), 50 pabean pelabuhan inspeksi, 2 counter karantina biologis, 6 stasioner dan 14 counter karantina penumpang portabel, 120 counter kedatangan pemeriksa paspor, 8 port kedatangan untuk keamanan, 28 port keberangkatan untuk keamanan, 252 check-in counter, dan 120 counter kedatangan pemeriksa paspor. 



Concourse A Councourse A untuk penumpang telah dibangun pada bulan Mei 2008 dan digunakan oleh semua maskapai asing sejak 10 Juni 2008. Concourse



A ini terhubung dengan terminal utama dengan lorong bawah tanah yang dilengkapi dengan IATs (Intra Airport Transit) dengan 30 gates dan 5 lounge. 



Terminal Kargo Kompleks



Gambar. Terminal Kargo Kompleks di Bandara Incheon, Korea Selatan Sumber : http://www.airports-worldwide.com



Terminal Kargo Kompleks terdiri dari enam terminal kargo, 5 gudang terpisah, 36 parkir, dan kantor administrasi. Pada kargo, wilayahnya dipisahkan menjadi tiga wilayah, impor, passing dan ekspor. Terminal kargo juga dilengkapi dengan sistem komputer canggih yang membantu melacak setiap kargo secara real time. Menggunakan sistemnya, manajer dapat melihat informasi individual paket, informasi pelacakan, penyimpanan informasi, dan lain- lain secara real time. Terminal juga memiliki berbagai teknologi teknologi tinggi lainnya. Terminal Kargo Kompleks dirancang untuk dapat memproses 1,7 juta ton kargo per tahun. Namun, karena tuntutan meningkat, operator Terminal Kargo A dan Terminal Kargo B telah memperluas fasilitasnya ke tanah yang tersedia di dekatnya. Akibatnya, kemampuan pengolahan total kompleks kargo ini saat ini diperkirakan sebesar 3,8 juta ton per tahun. Sementara, pada Terminal C, tidak dilakukan perluasan. Terminal Kargo Kompleks dioperasikan 24 jam sehari, 7 hari seminggu, tanpa henti. Selain itu, sistem otomatisasi telah ditingkatkan.



C. Integrasi Transportasi Lainnya Menuju Bandara



 



Bus, Taxi Kereta non-stop/express dari Stasiun Seoul hingga Bandara Incheon Airport Railroad Express (AREX) memiliki dua jalur, yaitu jalur ekspres nonstop dari Bandara Incheon ke Stasiun Seoul dan jalur komuter yang berhenti di setiap stasiun. Durasi perjalanan untuk kereta eskpres adalah 45 menit seharga 14.800 won, sementara durasi komuter line adalah 56 menit dengan tiket 4.250 won. Kereta berangkat dari Stasiun Seoul jam 6 pagi dan kereta terakhir jam 22.30.







Kereta komuter Berhenti di 9 stasiun antara Seoul Station dan Incheon Airport yaitu Gongdeok station, Hongik University station, Digital Media City Station, Gimpo International Airport station, Gyeyang station, Geomam station, Cheongna International City station, Unseo station / Incheon International Airport Cargo Terminal. Lama perjalanan 60 menit dan kereta berangkat setiap 23 menit dari Bandara Incheon atau Stasiun Seoul.



Daftar Pustaka



Getlost Magazine.2014. “Fasilitas Bandara Incheon”. Dalam http://getlostmagz.com/departure/fasilitas-di-bandara-incheon/. Diakses 27 Agustus 2016.



Incheon International Airport Guide. http://asiaenglish.visitkorea.or.kr/ena/SI/SI_EN_3_6.jsp?cid=309456. 27 Agustus 2016.



2016. Diakses



Airport Guide Incheon International Airport. 2016. www.airport.kr. Diakses 27 Agustus 2016.